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　　近幾年，我國經(jīng)濟態(tài)勢整體低迷，中國工程機械企業(yè)不可避免地遭遇了低位運行，但國家各項政策的提出以及我國工程機械企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善給企業(yè)渡過難關(guān)增加了信心?！笆濉逼陂g，我國工程機械行業(yè)優(yōu)勢地位明顯，工程機械產(chǎn)品自給率大大提升；國際化取得實質(zhì)性進展，全球化服務(wù)質(zhì)量大幅提升，2015年出口為2010年103.4億美元的近2倍，技術(shù)創(chuàng)新能力頁大幅度提升。在“十三五”期間，隨著全球經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)運行進一步趨穩(wěn)趨好，以及中國經(jīng)濟、政策利好的落地，各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。節(jié)能綠色產(chǎn)品最具市場發(fā)展?jié)摿?；而非道路機械的排放雖然是巨大的挑戰(zhàn)，同時也是機遇。隨著智能化工程機械時代的來臨，作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一的中國工程機械行業(yè)，必將實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位。工程機械行業(yè)未來發(fā)展機遇以及市場潛能巨大。

　　第六屆2017中國綠色車輛國際論壇—非公路篇是國內(nèi)唯一一個注重非道路移動機械節(jié)能減排和排放法規(guī)的國際性論壇，也是中國機械工程行業(yè)最具影響力的國際論壇之一。論壇匯集了來自中國政府部門官員及眾多業(yè)內(nèi)高端專業(yè)人士的精彩演講，既具有綜合性又具有針對性地解析中國非道路行業(yè)的環(huán)保發(fā)展和排放法規(guī)。2016年4月1日起已全面實施國三階段標(biāo)準(zhǔn)，這對國內(nèi)主機廠以及發(fā)動機廠商從成本以及技術(shù)上將帶來新的挑戰(zhàn)?；谝酝S富的資源，50多家車輛制造商（包括建筑與農(nóng)業(yè)機械、礦山機械、叉車）、30多家發(fā)動機制造商、120多家國內(nèi)外企業(yè)以及相關(guān)的政府關(guān)于與國內(nèi)權(quán)威協(xié)會機構(gòu)將被邀請參與并探索“十三五規(guī)劃”下的非道路移動機械用柴油機排放法規(guī)政策和創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。希望通過此次論壇，能讓業(yè)界同仁可以更充分地了解中國非公路市場的形勢與發(fā)展，了解重型柴油發(fā)動機的排放法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，共同促進工程機械行業(yè)的環(huán)保事業(yè)。同時本屆論壇也是您拓展中國市場，提高公司在業(yè)內(nèi)的知名度、增強企業(yè)綜合競爭力的絕佳時機。

　　會面主機廠：阿特拉斯?科普科、沃爾沃建筑設(shè)備中國、圓友重工、三一重工、柳工集團、小松中國、日立建機中國、斯堪尼亞、徐工集團、廈工、斗山機械、中聯(lián)重工、同力重工、卡特彼勒中國、現(xiàn)代重工中國、利勃海爾、凱斯工程機械、龍工、山東重工、賽邁道依茨?法爾、常林道依茨法爾機械、約翰迪爾、常林集團、凱傲叉車、合力叉車、山特維克礦山、山河智能裝備集團、宇通重工、洛陽拖拉機研究所、科樂收、福田雷沃、上柴、玉柴集團、濰柴動力、康明斯、久保田發(fā)動機、洋馬發(fā)動機、東風(fēng)朝陽柴油機、無錫柴油機廠、全柴發(fā)動機、常柴發(fā)動機等。

　　第六屆2017中國綠色車輛國際論壇—非公路篇將于2017年4月20-21日在上海隆重舉行。更多詳情請登陸www.greenoffhighway.org。

　　電話：86 21 3251 9225

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