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宇通重工YTQH1200強夯機
總分:96
  • 技術參數(shù)
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數(shù)

YTQH1200液壓履帶式強夯機性能參數(shù)

序號

項目名稱

單位

參數(shù)

備注

1

夯能級

t.m

1200

帶門架可達2000

2

允許夯錘重量

t

50

地面吸附系數(shù)1.5

3

底盤輪距

mm

10000

 

4

底盤寬度

mm

9100

 

5

履帶板寬度

mm

1015

 

6

臂架長度

m

27-39

 

7

工作角度

°

50-75

 

8

最大提升高度

m

39

頂部滑輪中心距地

9

作業(yè)半徑

m

11.5-29

 

10

提升拉力

t

14-23

 

11

提升速度

m/min

0-100

 

12

回轉速度

r/min

0-1.0

 

13

行走速度

km/h

0-0.4

 

14

爬坡能力

%

20

 

15

發(fā)動機功率

kW

338

濰柴動力WP12.460N

16

發(fā)動機額定轉速

r/min

1900

17

整機重量

t

180

基本臂+120噸吊鉤

18

配重重量

t

46.5

 

19

主機重量

t

65

運輸狀態(tài)

20

主機尺寸
(長X寬X高)

mm

 

運輸狀態(tài)

21

接地比壓

MPa

0.067

 

一、產品特點:
YTQH1200強夯機是結合我公司多年工程機械領域的開發(fā)經驗基礎上開發(fā)設計具有宇通重工自己的特色專業(yè)液壓式履帶強夯機。
最大標準臂夯擊能不低于1200t.m,帶龍門架夯擊能不低于2000t.m,采用電控發(fā)動機,總線控制。進口主泵、主閥、主提升馬達,電控操作系統(tǒng),帶有遙控功能,主提升第一層最大單繩拉力不小于20t,具有自由落鉤功能,具有回轉和帶載行走的功能。
1、施工范圍廣:標準夯擊能不低于1200t.m,帶龍門架夯擊能不低于2000t.m;發(fā)動機性能優(yōu)良,符合國Ⅲ排放的濰柴電控發(fā)動機,338kw/1900rpm,功率強勁,性能可靠,節(jié)能環(huán)保。
2、底盤強度高、可靠性高、穩(wěn)定性好:超大底盤尺寸8000X10000,強度高,穩(wěn)定性好,內藏行星減速機,大減速比,內藏馬達,驅動力大,爬坡能力強,接地比壓小,可靠性高。
3、臂架強度高:高強度管焊接桁架結構,強度高,剛度好,重量輕,承載能力強。
4、提升卷揚單繩拉力大、效率高:最大單繩拉力達20t,帶有自由落鉤功能,馬達具有快速功能。
5、操縱輕便靈活:采用電控手柄操縱,負荷傳感,微動性能好,回轉具有緩沖裝置,可自由滑轉,操作平穩(wěn),無沖擊,具有遙控功能,遠程操作,安全可靠。
6、可長時間滿負荷工作:雙套獨立散熱系統(tǒng)保證液壓系統(tǒng)長時間、大功率工作,加大的燃油箱達1000L,可保證一天的工作。
7、安全性高:采用CAN-BUS總線技術,節(jié)省節(jié)點,降低故障率,英國摩菲總線儀表,基于工業(yè)標準,性能穩(wěn)定,外觀美觀;采用芬蘭的EPEC控制器,EPEC專業(yè)生產工程機械的控制系統(tǒng);專用工程車輛控制器可直接驅動電液比例閥或開關閥,具有端口開路、短路檢測,端口自反饋功能,無需放大器和繼電器,節(jié)省大量節(jié)點,故障率大幅降低。主要電氣系統(tǒng)器件通過CE認證,滿足歐洲安全要求。系統(tǒng)符合國家的標準和相應的法規(guī)要求。
增加氣脫鉤裝置,保證施工工作安全性;防傾桿的自動滑動裝置,省時、省力、方便、安全。
8、操作舒適:減震連接的1200寬、可回轉的超大駕駛室,視野寬闊,造型美觀;備有防護裝置、減震可調節(jié)座椅、空調裝置,操作舒適,工作環(huán)境好。
9、運輸方便:掛式配重,插入式下車聯(lián)結,安裝、拆卸快捷,方便轉運。
10、該產品具有接地比壓小,具有可回轉,全部電控操作,可遙控操作;主提升具有自由落鉤功能,節(jié)能高效;濰柴符合國Ⅲ排放的電控發(fā)動機,338kw/1900rpm,派克恒功率泵,電控負載敏感閥,操作方便,系統(tǒng)節(jié)能。
11、標準夯擊能不低于1200t.m,帶龍門架夯擊能不低于2000t.m,
電氣系統(tǒng)特點:

    • 采用CAN-BUS總線技術,省線,節(jié)省節(jié)點,降低故障率和裝配成本,減輕維護成本;
    • 英國摩菲總線儀表,基于工業(yè)標準,性能穩(wěn)定,外觀美觀;
    • 采用芬蘭的EPEC控制器,EPEC專業(yè)生產工程機械的控制系統(tǒng);
    • 專用工程車輛控制器可直接驅動電液比例閥或開關閥,具有端口開路、短路檢測,端口自反饋功能,無需放大器和繼電器,節(jié)省大量節(jié)點,故障率大幅降低。
    • 所有系統(tǒng)器件通過CE認證,滿足歐洲安全要求。
    • 系統(tǒng)符合國家的標準和相應的法規(guī)要求。
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