亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

發(fā)動機

  原裝進口康明斯發(fā)動機，直列6缸，全電控+高壓共軌燃油系統(tǒng)，具有優(yōu)異的冷啟動性能。型號：QSL300，排量：8.9升，額定功率：224KW/2100r/min，最大輸出扭矩：1369N.M，滿足歐美非公路用機動設(shè)備第三階段排放標準(TIER 3 / STAGE ⅢA)。該發(fā)動機兼容高硫燃油，對柴油的適應(yīng)性強。

  燃油箱容積高達600升，并附帶大流量燃油加油泵。

電氣系統(tǒng)

整車控制為電控系統(tǒng)，電氣主要包括：電源、發(fā)動機起動、發(fā)動機熄火、指示燈、報警器、照明、雨刮器、喇叭、空調(diào)、PLC控制、安全裝置等，上述裝置保證了起重機的安全作業(yè)及良好的工作環(huán)境。

在遇到緊急情況時，可按下紅色緊急停止按鈕，切斷整個電源，起到緊急停止的作用。

蓄電池為高容量免維護蓄電池。

 液壓系統(tǒng)

本起重機液壓系統(tǒng)采用先進的泵控系統(tǒng)，具有操作輕便、靈活，工作平穩(wěn)可靠等特點。液壓系統(tǒng)由主泵、控制閥、液壓馬達、液壓油箱、冷卻器等組成。

主要液壓元件均為歐洲進口，高效節(jié)能、可靠性高、使用壽命長。

回轉(zhuǎn)機構(gòu)

回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達、行星齒輪減速機、制動器、驅(qū)動齒輪及回轉(zhuǎn)支承等組成，內(nèi)嚙合，可進行360°回轉(zhuǎn)作業(yè)?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)是由單獨的定量齒輪泵供油，閉式系統(tǒng)，在回轉(zhuǎn)馬達上裝有雙向緩沖閥及單向阻尼閥來控制轉(zhuǎn)臺的平穩(wěn)啟動、回轉(zhuǎn)和停止。

回轉(zhuǎn)減速機及馬達均為歐洲進口。

軟軸式機械回轉(zhuǎn)鎖定，操作方便：用以保證在工作完畢或運輸時，上車能可靠鎖定。

變幅機構(gòu)

變幅機構(gòu)由液壓馬達、卷揚減速機、制動器、鋼絲繩過放保護裝置、棘爪鎖止機構(gòu)及鋼絲繩組成，制動器為內(nèi)藏濕式常閉制動器。

變幅減速機及馬達均為歐洲進口。

起升機構(gòu)

起升機構(gòu)由起升馬達、起升減速機、制動器、鋼絲繩過放保護裝置、鋼絲繩及主、副吊鉤組成。制動器為內(nèi)藏濕式常閉制動器。起升機構(gòu)分為主卷揚、副卷揚兩大部分。可選裝具有快放功能的起升卷揚。

起升減速機及馬達均為歐洲進口。

吊鉤

共有四種吊鉤：100t、75t、25t、13.5t

下車機構(gòu)

兩側(cè)履帶架采用獨立的行走驅(qū)動裝置，由行走馬達通過行走減速機、驅(qū)動輪來實現(xiàn)整機行走、轉(zhuǎn)向，行走減速機的制動器為內(nèi)藏濕式常閉制動器，彈簧力制動，油壓解除，常閉式。

履帶軌距：通過履帶伸縮油缸可實現(xiàn)履帶寬、窄軌距的轉(zhuǎn)變。

履帶板：每側(cè)履帶各有55塊高強度履帶板，鑄鋼鑄造，高強耐磨，使用壽命長。

鵝頭臂

桁架結(jié)構(gòu)，采用高強度結(jié)構(gòu)鋼管焊接而成，通過銷軸和主臂臂頭聯(lián)結(jié)。

單片滑輪，用于快速作業(yè)。

主臂

桁架結(jié)構(gòu)，采用進口高強度結(jié)構(gòu)鋼管焊接而成，各臂節(jié)通過銷軸聯(lián)結(jié)。

基本臂：13m，6米底節(jié)臂+7米頂節(jié)臂，底節(jié)臂上帶有自拆裝油缸。

中間節(jié)：3m X2、6m X1、12m X4

固定副臂

桁架架構(gòu)，采用高強度結(jié)構(gòu)鋼管焊接而成，各臂節(jié)通過銷軸聯(lián)結(jié)。

基本臂：12m，6 m底節(jié)臂+6 m頂節(jié)臂

中間節(jié)：6m X2

操縱室

操縱室為全鋼結(jié)構(gòu)，四周為鋼化玻璃，頂部及前部為高強夾層玻璃。內(nèi)部配有進口可調(diào)式座椅、冷暖空調(diào)、遮陽板、窗簾、杯托，為操作員提供了一個舒適的操作環(huán)境；按人機工程學(xué)布置的操作手柄和各控制開關(guān)大大減輕了操作員的勞動強度；操縱室內(nèi)部配有應(yīng)急錘、滅火器等應(yīng)急設(shè)備，為操作員的安全提供了保證。

安全裝置

力矩限制器

由液晶顯示器、主機、傳感器等組成。當起重力矩達到額定力矩的90%時，警報燈亮，同時蜂鳴器發(fā)出警告聲；當起重力矩達到額定值時，力限器能自動停止起重機的工作，從而防止起重機在施工時因超載引發(fā)事故，確保起重機正常安全的作業(yè)。

主副卷揚防過卷裝置

當主卷揚吊鉤或副卷揚吊鉤起升到極限位置時，系統(tǒng)自動切斷主卷揚或副卷揚起升的動作，并同時伴有聲光報警。

主副卷揚防過放裝置

當主卷揚卷筒或副卷揚卷筒上的鋼絲繩放到最后三圈時，系統(tǒng)自動切斷主卷揚或副卷揚下放的動作，并同時伴有聲光報警。

緊急停止功能

緊急情況下，按下緊急停止按鈕可以使發(fā)動機立即熄火，停止全部動作。

棘爪鎖止功能

通過棘爪鎖止，可防止臂架在不工作時意外下落。

回轉(zhuǎn)鎖止

利用回轉(zhuǎn)鎖止銷可以把轉(zhuǎn)臺和下車鎖止，提高運輸或不工作時的安全性。

主臂極限位置報警保護系統(tǒng)

該保護系統(tǒng)由力矩限制器和主臂角度限位開關(guān)雙級控制，實現(xiàn)起重臂起到極限角度時變幅動作自動停止并且系統(tǒng)發(fā)出聲光報警。

主臂防后傾裝置

防后傾桿為嵌套鋼管加彈簧的結(jié)構(gòu)，聯(lián)結(jié)于主臂底節(jié)臂和轉(zhuǎn)臺之間，依靠彈簧壓縮力起支撐作用，防止主臂后傾。

主臂角度指示器

機械式角度指示器，安裝于主臂底節(jié)臂的下方，操作員在操縱室可清晰的看到吊臂的仰角。

三色警示燈

警示燈分為紅黃綠三種顏色，可同步顯示負載狀態(tài)，即綠色表示負載在額定載荷的90%以下，黃色表示負載在額定載荷的90%到100%之間，紅色表示已經(jīng)處于過載危險狀態(tài)。

水平儀

下車設(shè)有“泡泡”式水平儀，用于在操縱下車支腿時觀察整車的水平度；本機同時設(shè)有電子水平傳感儀，在操縱室內(nèi)即可觀測到整機的水平度。

吊鉤防脫鉤裝置

起重鉤均設(shè)有防吊具脫落的擋板。

照明燈

操縱室前后均配有工作大燈，可以提高在夜間施工時的能見度。

航標燈

安裝于臂架頂部，用于在夜間施工時指示臂架的高度。

風(fēng)速儀

在吊臂的頭部安裝有風(fēng)速儀，用于檢測風(fēng)速，風(fēng)速可在操縱室內(nèi)的顯示器上實時顯示，當風(fēng)速大于9.8m/s時，操縱室內(nèi)的警報器會發(fā)出聲音報警，提示操作員此時應(yīng)當停止作業(yè)。