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威盛石材專用叉車
總分:77
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱 參數(shù)

項(xiàng)    ltem

單位    Unit

 參 數(shù)    parameter

額定起重量/載荷中心距 Load-lifting capacity/load center

   Kg/mm

7000/600

自重   Dead  weight

   kg

    10300

標(biāo)準(zhǔn)起升高度   Standard lifting height

   mm

    3000

起升速度    Lifting speed

   mm/s

    330

門(mén)架傾角(前/后)Angle of inclination of gantry mounting(front/back)

  

    6/12

軸距    Spread of axles

   mm

    2390

輪距 (前/后)  Spread of wheeis(front/back)

   mm

    1490/1500

懸距 (前/后)  Clearance(front/back)

   mm

    660/700

總寬 (前/后) otal width(front/back)

   mm

    2100/1750

總長(zhǎng) (帶貨叉) Total length (with fork)

   mm

    5000

總高 (護(hù)頂棚) Overall height(ceiling guard)

   mm

    2550

最小轉(zhuǎn)彎半徑    Minimum turning radius

   mm

    3650

最小離地間隙(門(mén)架處)Minimum Ground clearance(at the gantry mounting)

   mm

    210

行駛速度  Running speed

 

 

前進(jìn)| /||   Forward 1 step/2 fstep

   Km/h

    9/21.5

后退| /||   Backward 1 step/2 step

   Km/h

    9/21.5

爬坡度  Grade ability     

   %

    20

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Model of engine

 

CY6102BG4  (YC6105G6                          

燃油   Fuel

 

   柴油 Diesel oil

額定功率/額定轉(zhuǎn)速  Nominal power /nominal speed

   Kw/rpm

72.8×2200(85/2400)

最大扭距/轉(zhuǎn)速  Maximum torque /rotational sspeed

   Nm/rpm

353/16001800 (363/1800)

傳動(dòng)形式 Type of driving

 

 液力傳動(dòng)Hydrodynamic drve

前輪規(guī)格(數(shù)量×型號(hào))Specification of front wheel (quantity X model)

 

  4×9.00-20-14PR

后輪規(guī)格(數(shù)量×型號(hào))Specification of back  whee  (quantity X model)

 

  2×8.25×-5-12PR

貨叉規(guī)格(厚度×寬度×長(zhǎng)度) Specification of fork (thickness X width X length)

   mm

  65×180×1400

威盛”CPCD-70型內(nèi)燃平衡重式叉車適用于石材、港口、碼頭、車站、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地以及一般廠礦等進(jìn)行貨物裝卸、

 搬運(yùn)、堆垛作業(yè),是理想的短途運(yùn)輸工具之一,更適用于作業(yè)環(huán)境惡劣、工作強(qiáng)度大的場(chǎng)所,在同類產(chǎn)品中具有顯著的

 優(yōu)勢(shì):

l          進(jìn)氣采用了高進(jìn)氣方式,雙重過(guò)濾系統(tǒng),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵的侵入,使發(fā)動(dòng)機(jī)能在最佳狀態(tài)下長(zhǎng)期工作。

l          車架采用了加厚合金鋼板,整機(jī)抗變形強(qiáng)度和承載能力高。

l          通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)加強(qiáng)門(mén)架強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了門(mén)架的抗沖擊,抗變形能力。

l          前驅(qū)動(dòng)輪胎型號(hào)加大,提高了承載能力,減少了輪胎的磨損。

l          增加了配重,改變了載荷分配,提高了整機(jī)穩(wěn)定性和承載能力。

l          超強(qiáng)度鑄鋼橋殼和大傳動(dòng)扭矩的主減速和輪邊減速,滿足了較大變載荷和扭距工況的需求。

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