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柳工CLG418平地機(jī)
總分:100
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱(chēng) 參數(shù)
參數(shù)單位CLG418上柴CLG418國(guó)II
整機(jī)參數(shù)整機(jī)質(zhì)量kg15500
前輪kg41004400
后輪kg1140011100
最大牽引力kN86
鏟刀接地壓力kg≥7800
最小轉(zhuǎn)彎半徑mm78007700
長(zhǎng)mm89718851
mm2600
mm34383438
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 上柴東風(fēng)康明斯
D6114ZG14B6CTAA8.3-C215
額定功率KW147160
額定轉(zhuǎn)速r/min22002200
液力變矩器型號(hào) ZF 6WG200ZF 6WG200
型式 單渦輪三元件單渦輪三元件
變矩系數(shù) 2.152.15
變速箱型號(hào) ZF 6WG200ZF 6WG200
型式 定軸式動(dòng)力換檔
型式 6檔前進(jìn)3檔后退
最快車(chē)速前進(jìn)km/h≥42.8≥40.3
倒退km/h≥26.2≥26.1
驅(qū)動(dòng)型式 四輪驅(qū)動(dòng)
輪胎 17.5-25
輪胎氣壓Mpa0.275±0.01
鏟刀長(zhǎng)×高×厚mm3960×610×19
鏟刀最大提升高度mm450
鏟刀最大入地深度mm555
油量燃油L230
液壓油L186

 

 
參數(shù)單位

CLG418直驅(qū)風(fēng)扇

CLG418東康
整機(jī)參數(shù)整機(jī)質(zhì)量kg15500
前輪kg41004400
后輪kg1140011100
最大牽引力kN8686
鏟刀接地壓力kg≥7800≥7800
最小轉(zhuǎn)彎半徑mm78007700
長(zhǎng)mm91018851
mm2600
mm3438
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 上柴東風(fēng)康明斯
D6114ZG14B6CTA8.3-C215
額定功率KW147160
額定轉(zhuǎn)速r/min22002200
液力變矩器型號(hào) ZF 6WG200ZF 6WG200
型式 單渦輪三元件
變矩系數(shù) 2.15
變速箱型號(hào) ZF 6WG200ZF 6WG200
型式 定軸式動(dòng)力換檔
型式 6檔前進(jìn)3檔后退
最快車(chē)速前進(jìn)km/h≥42.8≥40.3
倒退km/h≥26.2≥26.1
驅(qū)動(dòng)型式 四輪驅(qū)動(dòng)
輪胎 17.5-25
輪胎氣壓Mpa0.275±0.01
鏟刀長(zhǎng)×高×厚mm3960×610×19
鏟刀最大提升高度mm450
鏟刀最大入地深度mm555
油量燃油L230
液壓油L186
獨(dú)創(chuàng)吸風(fēng)式散熱系統(tǒng) 吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)允許彎曲通道進(jìn)風(fēng),對(duì)散熱器風(fēng)阻的敏感性低,散熱效率遠(yuǎn)高于吹風(fēng)式散熱系統(tǒng),長(zhǎng)時(shí)間使用后更顯其高效、耐用。

  配置上柴發(fā)動(dòng)機(jī)418的風(fēng)扇可選用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)或馬達(dá)驅(qū)動(dòng),配置東康發(fā)動(dòng)機(jī)418的風(fēng)扇由馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

  由發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的散熱風(fēng)扇直接從發(fā)動(dòng)機(jī)取力,高可靠、免維護(hù)。

  由馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的散熱風(fēng)扇更加節(jié)能;并可選裝溫控系統(tǒng),調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,使水溫達(dá)到理想狀態(tài),讓柴油機(jī)在最佳狀態(tài)下工作。

  寬敞舒適的操作環(huán)境 玻璃選用防紫外線(xiàn)法國(guó)F綠玻璃,防止紫外線(xiàn)對(duì)駕駛員的傷害。

  內(nèi)置減震吸聲的內(nèi)飾材料,有效降低室內(nèi)噪音,減少對(duì)駕駛員的干擾。

  操縱機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),方向機(jī)和座椅可調(diào)節(jié),保證駕駛員能找到最舒適的工作方式。

  標(biāo)配冷暖型空調(diào)、USB接口MP3音響設(shè)備,為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境,提高施工效率。

  靈活高效的全液壓驅(qū)動(dòng)工作裝置 鏟刀采用全液壓控制,操縱靈活便捷,輕松完成修平、開(kāi)溝、挖塹、刮壁等作業(yè)。

  滾盤(pán)式工作裝置。四點(diǎn)接觸鋼球滾盤(pán)結(jié)構(gòu),受力好、精度高;全密封,免調(diào)整、壽命長(zhǎng)。

  鏟刀采用耐磨鋼板整體壓淬成型的重型刀片,使用壽命長(zhǎng);雙卡槽結(jié)構(gòu)不易脫出、損壞。

  可選裝推土板、松土器、松土耙、加長(zhǎng)或減短鏟刀和自動(dòng)找平裝置,滿(mǎn)足不同工況需求。

  穩(wěn)定的傳動(dòng)系統(tǒng) 后橋采用三段型整體式全浮支承,配置美國(guó)Rockwell原裝“NO-Spin”防滑差速器。

  后橋兩邊由雙排鼓形軸承支撐,鏈條串聯(lián)傳動(dòng)的平衡箱內(nèi)外立板都經(jīng)加強(qiáng)處理,在任何惡劣的路面上都能獲得強(qiáng)大的附著力。

  專(zhuān)有技術(shù)制造的輪邊制動(dòng)器油缸,能自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)蹄間隙,免調(diào)整。

  采用鑲嵌式加強(qiáng)型銅渦輪,極大提高渦輪箱可靠性。

  高可靠的液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)采用開(kāi)式傳動(dòng),輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。

  配備泊姆克泵,為液壓系統(tǒng)提供平穩(wěn)動(dòng)力。

  液壓油缸全部使用進(jìn)口密封圈,有效提高其穩(wěn)定性。

  行車(chē)制動(dòng)采用Mico原裝充液閥和制動(dòng)閥,使全液壓行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)更加安全可靠。

  駐車(chē)制動(dòng)采用國(guó)際先進(jìn)的電磁閥操縱液壓釋放制動(dòng)器,駐車(chē)制動(dòng)操作輕柔簡(jiǎn)便。

  變速箱系統(tǒng)采用動(dòng)力切斷技術(shù),有效保證行車(chē)安全以及避免不解除手制動(dòng)行車(chē)造成手制動(dòng)器損壞。

  大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 高效變速 418平地機(jī)可配置上柴或東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),均在國(guó)內(nèi)應(yīng)用廣泛,扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高,油耗率低。

  柳州ZF 6WG200變速箱由國(guó)際領(lǐng)先ZF制造,性能卓越,傳動(dòng)效率高、壽命超長(zhǎng)。

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