90分
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| 名稱 | 參數(shù) |
| 車輛型號(hào) | ND3252B44J |
| 銷售代號(hào) | 2534K 2529K 2530K 2534K |
| 外形尺寸（mm）長×寬×高（空載） | 9110×2500×3484 |
| 輪距（mm）（前/后） | 1995/1800 |
| 接近角/離地角（。） | 26/45 |
| 前懸/后懸（mm） | 1410/1800 |
| 軸距（mm） | 4450+1450 |
| 最高車速（km/h） | 85 |
| 總質(zhì)量（Kg） | 25000 |
| 整備質(zhì)量（Kg） | 12190 |
| 貨箱尺寸（mm） | 6200×2300×1050 |
| 燃油容積（L） | 300L方形鋁合金油箱 |
| 離合器 型式 | 單片、干式、膜片彈簧式 |
| 變速器 型式 | 機(jī)械式 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) 行車制動(dòng)器 | 雙回路氣壓制動(dòng) |
| 輔助制動(dòng)器 發(fā) | 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)及腳踩發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng) |
| 駐車制動(dòng)器 | 手控彈簧儲(chǔ)能制動(dòng) |
| 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 型式 | 循環(huán)球整體液壓助力轉(zhuǎn)向器 |
| 車架 型式 | 等寬直梁型 |
| 前橋 | 鼓式制動(dòng)轉(zhuǎn)向前橋，VL4/15D-7.5噸整體式 |
| 中、后橋 | 帶輪邊減速器雙極減速驅(qū)動(dòng)橋，HL7/015DS-13/5.921整體式 |
| 前懸架 | 鋼板彈簧、筒式減震器、穩(wěn)定桿 |
| 后懸架 | 鋼板彈簧、平衡懸掛、穩(wěn)定桿 |
| 輪胎 | 12.00-20 |
| 適用工礦及用途 | 泥灰、煤炭、土石方、沙石料、礦石運(yùn)輸 |
| 選裝件 | 環(huán)保頂蓋 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WP10.336N | WP10. 290NE31 | WP10.310NE31 | WP10.336NE31 | |||
最大功率（Kw/rpm） | 247/1900 | 213/1900 | 228/1900 | 247/1900 | ||||
最大扭矩(Nm/rpm) | 1500/1200-1500 | 1340/1200-1500 | 1420/1200-1500 | 1500/1200-1500 | ||||
排量(L) | 9.726 | 9.726 | 9.726 | 9.726 | ||||
缸徑×沖程(mm) | 126×130 | 126×130 | 126×130 | 126×130 | ||||
最低燃油消耗率(g.kw/h) | 195 | 195 | 195 | 195 | ||||
駕駛室：全鋼結(jié)構(gòu)，保證駕駛室的強(qiáng)度，大大提高駕駛安全性
車架：等寬直梁車架。北奔專有車架，選用特種材料，一次沖壓成型，承載力強(qiáng)。
懸掛：四道直拉U型螺栓。高強(qiáng)度平衡懸掛，抗扭曲力強(qiáng)，提高穩(wěn)定性及車輛使用壽命。
車橋：獨(dú)有輪邊減速結(jié)構(gòu)，爬坡能力，惡劣環(huán)境通過性卓越，更適合重載運(yùn)輸
新內(nèi)飾：人性化內(nèi)飾，提高駕駛舒適性
CAD系統(tǒng)(controller area network 控制器局域網(wǎng)落)：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理技術(shù)，提高車輛故障的診斷率
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