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　XGQ3500系列非公路自卸車廣泛應用于大型露天煤礦、鐵礦、銅礦等礦山、港口、碼頭、鋼廠、水利工程等大型工程、基礎建設等場地的礦石土方運輸及水利工程坑基開挖作業(yè)等，其轉彎半徑小、最小離地間隙大、承載能力強、堅固耐用、配有抗割裂輪胎等獨特優(yōu)勢，專用于土石塊場地及坑洼大坡度路面，并能窄小作業(yè)區(qū)間機動靈活作業(yè)，是礦山和水利工程的最合理配套設備之一。

　　主要特點

　　1、超強承載能力：優(yōu)化設計的整體廂型焊接車架、前后加厚板簧、礦山專用車橋以及整體式鑄鋼平衡懸架大大提高了整車的承載能力，承載能力是同功率公路自卸車的1.4倍，出工率提高20%以上。

　　2、動力性能優(yōu)越：

　　采用斯太爾低速高扭矩發(fā)動機匹配速比范圍大變速箱，二級減速的大速比雙驅動橋，驅動扭矩大，爬坡能力強，重載起步平穩(wěn)，更加適合在非公路運輸工況使用;

　　3、穩(wěn)定性好：

　　專門設計的寬體輪距、大跨距的平衡懸架、寬斷面工程輪胎、多級單油缸前置式舉升方式及高強度貨廂翻轉軸設計，極大的提高了在松軟、濕滑場地等惡劣工況下行駛、裝卸時的整車穩(wěn)定性和安全性。

　　4、通過性好：配置14.00-24的輪胎，底盤離地間隙高，接近角、離去角大，保證了其優(yōu)良的越野性能;

　　5、制動性能可靠：

　　大直徑的制動器提供了大的制動力矩，同時也提高了制動熱容量，有效減緩制動熱衰退，保證了重載下長坡連續(xù)制動的可靠性;全輪參與的停車制動和應急制動，保證了駐車的可靠性;

　　6、操縱輕便：

　　轉向系統(tǒng)液壓內外雙向助力，離合器液壓操縱氣助力，大幅度降低了操縱力，極大的減輕了駕駛員的勞動強度;

　　7、維修方便，配件成本低：主要零部件采用重卡的配套體系，且都是國內知名的專業(yè)廠家;主要易損件在一般汽配市場即可采購，維修簡單且成本低廉;

　　8、整車注重細節(jié)設計：

　　安裝前大燈擋網(wǎng)、后橋保護桿和發(fā)動機油底殼保護板，保證了大燈、后橋、發(fā)動機油底殼和水箱不被飛石所傷。