80分
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90分
90分
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名稱(chēng) | 參數(shù) |
行駛速度 km/h | 3.0/5.9/12.4 |
整機(jī)重量kg | 16800 |
額定功率(kW) | 128 |
前軸(鋼輪)載荷(kg) | 8800 |
后軸載荷(kg) | 9800 |
名義振幅(高)( mm) | 1.61 |
名義振幅(低) (mm) | 0.90 |
頻率(Hz) | 30 |
激振力(高)(KN) | 280 |
激振力(低) (KN) | 150 |
前壓輪寬度(mm | 2130 |
后壓輪寬度(mm) | 750/每邊 |
前壓輪齒數(shù)(個(gè)) | 132 |
后壓輪齒數(shù)(個(gè)) | 48/每邊 |
首創(chuàng)開(kāi)發(fā)汽車(chē)帶同步器換檔變速箱運(yùn)用于壓路機(jī),操縱輕便、靈活、可靠,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)行業(yè)的重大技術(shù)突破。
首創(chuàng)將振動(dòng)泵直接裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。
首創(chuàng)在機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)上實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倒置,改善視野,方便維護(hù)。
強(qiáng)大的擊振力,壓實(shí)效率大幅提高,對(duì)于厚實(shí)路基的壓實(shí)優(yōu)勢(shì)更加明顯。
駕駛室杰出的避振結(jié)構(gòu),駕駛員舒適度大大改善。
整機(jī)布局精心設(shè)計(jì),性?xún)r(jià)比高,可靠性好,維修方便。