80分
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名稱 | 參數(shù) |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(千瓦) | 195 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 四輪驅(qū)動(dòng) |
檔位 | 40+40 |
標(biāo)定牽引力(千牛) | 90 |
長(zhǎng)(毫米) | 5500 |
寬(毫米) | 2500 |
高(毫米) | 3330 |
軸距(毫米) | 3100 |
前輪輪距(毫米) | 2035 |
后輪輪距(毫米) | 1900-2300 |
動(dòng)力輸出軸(轉(zhuǎn)/分) | 540/1000 |
前進(jìn)速度范圍(千米/小時(shí)) | 3.31-49.06 |
倒退速度范圍(千米/小時(shí)) | 3.27-48.46 |
技術(shù)更先進(jìn)
· 配置德國(guó)道依茨1013、6缸325馬力、電控、水中冷、歐二排放發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁;
· 采用博世力士樂閉心壓力流量反饋液壓系統(tǒng),具有自動(dòng)保護(hù)功能,技術(shù)先進(jìn),可靠性高;
· 選用意大利Carraro前驅(qū)動(dòng)橋,具有自動(dòng)限滑功能,結(jié)構(gòu)先進(jìn),性能可靠;
· 液壓提升系統(tǒng)采用獨(dú)立用油,液壓油清潔度高,故障率低;
· 采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的40+40部分動(dòng)力換檔技術(shù)、電液控制變檔技術(shù),技術(shù)先進(jìn),性能可靠;
作業(yè)更高效
· 檔位設(shè)計(jì)40+40,檔位匹配豐富,作業(yè)速度選擇廣,作業(yè)效率更高;
· 后懸掛裝置為標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ類三點(diǎn)懸掛,可選裝Ⅳ類懸掛,下拉桿采用快速掛接裝置,采用下拉桿拉力傳感耕深控制系統(tǒng),使耕深更均勻,作業(yè)效率更高;
· 選裝前懸掛、前PTO裝置,可配套各種前置機(jī)具,滿足多種作業(yè)的需求;
· 主要控制系統(tǒng)采用液壓電控控制,操作方便、靈活,縮短操作時(shí)間,工作效率更高。
駕駛更舒適
· 采用閉心壓力反饋全液壓系統(tǒng),駕駛更輕便、操縱舒適、輕便,駕駛更舒適;
· 方向盤上下、前后可調(diào),舒適性好;
· 密封型駕駛室,駕駛空間寬敞、人機(jī)工程合理;