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| 名稱 | 參數(shù) |
| 型號 | Ⅰ/Ⅱ-S-L-800型水泥瀝青砂漿攪拌車（通用型） |
| 序號 | 內(nèi)容 | 技 術(shù) 參 數(shù) | 備注 |
| 1 | 最小攪拌能力 | 200L/批次 | |
| 2 | 最大攪拌能力 | 800L/批次 | |
| 3 | 攪拌器轉(zhuǎn)速 | 0～200rpm | 變頻調(diào)速 |
| 4 | 計量精度： 干粉料 瀝青、P乳劑、水 減水劑、引氣劑 消泡劑 | ≤±1.0 % ≤±1.0 % ≤±0.5 %/3L ≤±5g | |
| 5 | 車體調(diào)平范圍 | 0～10° | |
| 6 | 車體調(diào)平精度誤差 | ≤0.5° | |
| 7 | 車體調(diào)平時間 | ≤30S | |
| 8 | 總裝機(jī)功率 | 75 kW | |
| 9 | 發(fā)電機(jī)功率 | 100kw/380V、50HZ | 常用功率 |
| 10 | 噪聲 | ≤85db（A） | |
| 11 | 汽車尾氣排放 | 符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | |
| 12 | 整機(jī)重量 | 28.6t | 不含牽引車 |
| 13 | 外形尺寸（運輸狀態(tài)） | 12990×3000×4000 | 不含牽引車 |
| 序號 | 內(nèi)容 | 技 術(shù) 參 數(shù) | 備注 |
| 1 | 最小攪拌能力 | 200L/批次 | |
| 2 | 最大攪拌能力 | 800L/批次 | |
| 3 | 攪拌器轉(zhuǎn)速 | 0～200rpm | 變頻調(diào)速 |
| 4 | 計量精度： 干粉料 瀝青、P乳劑、水 引氣劑 消泡劑 | ≤±1.0 % ≤±1.0 % ≤±0.5 %/3L ≤±5g | |
| 5 | 車體調(diào)平范圍 | 0～10° | |
| 6 | 車體調(diào)平精度誤差 | ≤0.5° | |
| 7 | 車體調(diào)平時間 | ≤30S | |
| 8 | 總裝機(jī)功率 | 75 kW | |
| 9 | 發(fā)電機(jī)功率 | 100kw/380V、50HZ | 常用功率 |
| 10 | 噪聲 | ≤85db（A） | |
| 11 | 汽車尾氣排放 | 符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | |
| 12 | 整機(jī)重量 | 28.6t | 不含牽引車 |
| 13 | 外形尺寸（運輸狀態(tài)） | 12990×3000×4000 | 不含牽引車 |
| 序號 | 內(nèi)容 | 技 術(shù) 參 數(shù) | 備注 |
| 1 | 最小攪拌能力 | 200L/批次 | |
| 2 | 最大攪拌能力 | 800L/批次 | |
| 3 | 攪拌器轉(zhuǎn)速 | 0～200rpm | 變頻調(diào)速 |
| 4 | 計量精度： 干粉料 瀝青、水 減水劑 消泡劑 | ≤±1.0 % ≤±1.0 % ≤±0.5 %/3L ≤±5g | |
| 5 | 車體調(diào)平范圍 | 0～10° | |
| 6 | 車體調(diào)平精度誤差 | ≤0.5° | |
| 7 | 車體調(diào)平時間 | ≤30S | |
| 8 | 總裝機(jī)功率 | 75 kW | |
| 9 | 發(fā)電機(jī)功率 | 100kw/380V、50HZ | 常用功率 |
| 10 | 噪聲 | ≤85db（A） | |
| 11 | 汽車尾氣排放 | 符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) | |
| 12 | 整機(jī)重量 | 28.6t | 不含牽引車 |
| 13 | 外形尺寸（運輸狀態(tài)） | 12990×3000×4000 | 不含牽引車 |
?、?Ⅱ-s-L-800水泥瀝青砂漿攪拌車采用集裝箱形式，基本形式為半掛車結(jié)構(gòu)。主要由牽引車、發(fā)電機(jī)組、半掛車底盤、車體找平、干粉料儲存計量、水儲存計量、瀝青儲存計量、添加劑儲存計量、攪拌機(jī)、成品料提升灌注、氣路、液壓及控制系統(tǒng)等組成。
Ⅰ/Ⅱ-s-L-800水泥瀝青砂漿攪拌車已得到了施工局的廣泛認(rèn)可。整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
三一重工SY9..
徐工Ⅰ∕Ⅱ-..
三一重工SY9..
徐工Ⅱ-S-G-..
