80分
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90分
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名稱(chēng) | 參數(shù) |
臂架組合動(dòng)作時(shí)間(s) | <80 |
頂端照明燈功率(W) | 35 (氙氣) |
允許風(fēng)速 | 12.5 |
功率(kW) | 320 |
最高車(chē)速(km/h) | 104 |
駕駛室乘員數(shù)(人) | 2 |
排放 | 歐Ⅲ |
燃油箱容量(L) | 300 |
比功率(kW/t) | 11.4 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑(通道圓)(m) | 19.8 |
最大爬坡度 | >25% |
噴水流量( L/min)/壓力(MPa) | 4200/1.3 |
噴水/噴泡沫射程(m) | >80/70 |
水罐容積(kg) | 2000 |
泡沫罐容積(kg) | 3000 |
滑斗額定載荷 kg | / |
總長(zhǎng)(m) | 9.78 |
總寬(m) | 2.5 |
總高(m) | 3.82 |
軸距(mm) | 4500+1350 |
支腿橫向跨距(m) | 3.6 |
整備質(zhì)量(kg) | 20250 |
滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | 25400 |
最大工作高度(m) | 25 |
最大作業(yè)幅度(m) | 14.8 |
外吸口直徑/數(shù)量 | DN125(帶蝶閥) 、2 |
出水口直徑/數(shù)量 | DN80(帶球閥) 、2 |
注水口直徑/數(shù)量 | DN80(帶球閥)、2 |
泡沫外吸口直徑/數(shù)量 | 內(nèi)扣式、DN40、1 |
泡沫比例 | 6% |
? 中聯(lián)ZLJ5251JXFJP25是在總結(jié)以往消防車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,采納眾多消防隊(duì)的建議,秉承高效、實(shí)用、可靠的設(shè)計(jì)理念推出的2011款新型高噴消防車(chē)。車(chē)輛集普通泡沫車(chē)、普通水罐車(chē)、高噴車(chē)的功能于一身,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、操作方便、作戰(zhàn)速度快、射程遠(yuǎn)、流量大、對(duì)操作人員技能要求不高等特點(diǎn)。
? 車(chē)輛采用德國(guó)原裝梅賽德斯奔馳ACTROS 3344重載底盤(pán)改裝,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置先進(jìn),取力器為底盤(pán)原裝取力器,具有最佳動(dòng)力匹配,副車(chē)架采用抗扭性能好的大截面箱形體結(jié)構(gòu),支腿采用短跨距并配有安全備用插銷(xiāo)的H形結(jié)構(gòu),臂架采用具有人手仿生結(jié)構(gòu)的三節(jié)折疊臂,回轉(zhuǎn)部分配置能實(shí)現(xiàn)無(wú)限回轉(zhuǎn)角度的中心回轉(zhuǎn)接頭,車(chē)輛配備大流量的中置進(jìn)口水泵和進(jìn)口消防炮,水罐和水路全部采用304不銹鋼和高強(qiáng)度鋁合金管,液壓系統(tǒng)采用高性能的電-液比例控制,電氣采用成熟可靠的控制器--總線(xiàn)通訊技術(shù),所有操作集中設(shè)置在駕駛室后部的操作臺(tái)上,車(chē)身采用高強(qiáng)鋁合金框架和防銹鋁合金蒙皮構(gòu)造,器材箱采用卷簾門(mén)結(jié)構(gòu),容量大。
? 車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁,機(jī)動(dòng)靈活,出警速度快;到達(dá)火場(chǎng)后,支腿臂架就位快,能在第一時(shí)間出水噴射滅火。
? 臂架工作時(shí)幅度大,尤其是第三節(jié)臂的角度變化大而快,即使不用操作消防炮,也能實(shí)現(xiàn)炮的定向噴射。
? 車(chē)輛安全保護(hù)功能齊全,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的全方位保護(hù)。
? 車(chē)輛配套設(shè)施齊全,可以方便從自身水罐、消防栓、池塘吸水,也可以實(shí)現(xiàn)接力供水,車(chē)身左右對(duì)稱(chēng)布置出水接口和注水接口,完全滿(mǎn)足各種場(chǎng)地要求。
主要性能及特點(diǎn):
? 車(chē)輛采用德國(guó)原裝梅塞德斯奔馳底盤(pán),配備全鋼絲子午線(xiàn)輪胎,配備超強(qiáng)鋼板彈簧懸掛系統(tǒng),承載能力強(qiáng),整車(chē)承載富余量大,經(jīng)久耐用,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到440馬力以上,配備發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理系統(tǒng)和智能保養(yǎng)系統(tǒng),并配備自動(dòng)巡航和電子限速系統(tǒng),配備共16檔速比的帶智能換檔系統(tǒng)的變速箱,雙級(jí)減速后橋,帶輪間和軸間差速鎖,爬坡能力強(qiáng),越障性能好,加速快,最高時(shí)速超過(guò)100km/h,帶智能制動(dòng)系統(tǒng)(帶防抱死(ABS)功能和加速防滑控制(ASR)功能,制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整),配寬體帶臥鋪的低頂駕駛室,中控門(mén)鎖,電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱后視鏡,氣懸座椅,電動(dòng)門(mén)窗。底盤(pán)原裝的兩個(gè)取力器用來(lái)驅(qū)動(dòng)水泵和液壓油泵,動(dòng)力匹配性能最佳,散熱性能好,操作相互獨(dú)立。
? 臂架動(dòng)作速度快,允許三節(jié)臂和回轉(zhuǎn)四個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行,臂架從停放位置到最大高度并回轉(zhuǎn)90度,不超過(guò)80秒,單個(gè)動(dòng)作不超過(guò)45秒。
? 臂架允許幅度大,變幅角度合理,第三節(jié)臂變幅角度可達(dá)180度。
? 支腿跨距小,全部展開(kāi)時(shí)橫向距離只有3.6米,特別適合在狹窄的場(chǎng)地實(shí)施滅火作業(yè)。
? 操作集中,簡(jiǎn)單方便,一人在一個(gè)地方可以完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、水泵的開(kāi)關(guān)、臂架的動(dòng)作、消防炮的操作、泡沫系統(tǒng)的操作。
? 安全保護(hù)功能齊全,車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)水路超壓保護(hù)、水罐漲罐保護(hù)、限幅保護(hù)、極限緩沖位置保護(hù)、軟腿保護(hù)、上下車(chē)互鎖保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)限速保護(hù)、消防炮防碰撞保護(hù)、回轉(zhuǎn)對(duì)中緩沖等多項(xiàng)安全保護(hù)。
? 液壓、電氣采用冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì),支腿采用安全備用插銷(xiāo),支腿液壓鎖出現(xiàn)泄漏時(shí)車(chē)輛仍可應(yīng)急使用,采用應(yīng)急動(dòng)力單元,保證主動(dòng)力出現(xiàn)故障時(shí),臂架和支腿可以收回,所有液壓操作設(shè)置機(jī)械應(yīng)急操作。
? 與滅火劑接觸的材料全部采用304不銹鋼或高強(qiáng)度防銹鋁合金,經(jīng)久耐用,美觀(guān)。
? 車(chē)身采用鋁合金框架和防銹鋁蒙皮,通過(guò)減振消聲性能好的結(jié)構(gòu)膠粘接,保證車(chē)身柔性好,不變形,不開(kāi)裂,噪聲小,不生銹。
? 水、電、液通過(guò)一個(gè)中心回轉(zhuǎn)接頭連接回轉(zhuǎn)部分和固定部分,保證臂架回轉(zhuǎn)不受方位限制。
? 電氣控制系統(tǒng)采用高性能的控制器,所有動(dòng)作邏輯通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)。
? 消防水泵流量大,軸端采用機(jī)械密封,免維護(hù),齒輪箱潤(rùn)滑油自動(dòng)冷卻,葉輪采用全銅設(shè)計(jì),水泵效率高,噪聲小。
? 消防炮水流形狀好,能根據(jù)供水壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)炮頭的過(guò)流截面,以保證最大的射程,最大噴射高度超過(guò)70米,水平射程超過(guò)80米。