90分
80分
80分
70分
60分
| 名稱 | 參數(shù) |
| 最大提升力 (kN ) | 550 |
| 成槽長度 (mm) | 2800 |
| 成槽寬度 (mm) | 800～1500 |
| 成槽深度 (m) | 80 |
| 抓斗升降速度 (m/min) | 0 ～60 |
| 成槽精度 | ≤0.0025 |
| 抓斗質(zhì)量 (t) | 17.5～22.5 |
| 抓斗質(zhì)量 (t) | 17.5～22.5 |
| 抓斗容量 (m3) | 1.3 ～2.3 |
| 抓斗閉合力 (kN ) | 1300 |
| 抓斗開啟時(shí)間 (s) | 5 |
| 抓斗閉合時(shí)間 (s) | 7.5 |
| 抓斗工作半徑(mm) | 5300 ～6000 |
| 是否帶自由快放 | 有/無 |
| 整機(jī)質(zhì)量（不含抓斗）(t) | 85 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | CUMMINS QSX15 |
| 發(fā)動機(jī)功率 (kW ) | 373/397 |
| 額定轉(zhuǎn)速 (rpm) | 2000 |
| 主泵最大流量 (L/min ) | 660 |
| 系統(tǒng)壓力（Mpa） | 33 |
| 行走速度 (km/h) | 1.59 |
| 上車回轉(zhuǎn)速度 (rpm) | 3 |
| 履帶中心距 (mm) | 2500 ～ 3900 |
| 履帶接地長度 (mm) | 5100 |
| 牽引力 (kN ) | 650 |
| 鋼絲繩直徑 (mm) | 34 |
| 柴油箱容積 (L) | 1000 |
| 尾部回轉(zhuǎn)半徑 (mm) | 4850 |
ZDG550是中聯(lián)重科攜手同濟(jì)大學(xué)上海隧道共同打造的高端地下成槽設(shè)備，也是國家十一五科技支撐重大項(xiàng)目的研究成果。其中的雙卷揚(yáng)同步技術(shù)、斗體自由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、抓斗油管防爆技術(shù)、油管卷盤隨動裝置、液壓抓斗的前后糾偏技術(shù)等等，均獲得國家專利。選配了帶有自由快放功能的卓輪主卷揚(yáng)，通過設(shè)備的自由沖抓功能，能輕松突破堅(jiān)硬地層所帶來的施工障礙。與此同時(shí)，該設(shè)備還采用多種人性化設(shè)置，包括E/P（經(jīng)濟(jì)/動力）模式選擇，針對不同地層進(jìn)行選擇，保證了設(shè)備施工的高效性與經(jīng)濟(jì)性。專業(yè)為該設(shè)備配備的液壓抓斗，能實(shí)現(xiàn)自動清孔功能，其長導(dǎo)向設(shè)計(jì)，也給施工精度予以有效保障。單抓容量最大可達(dá)2.3立方米，極大的提高作業(yè)效率。ZDG550成槽寬度為800-1500mm，成槽深度達(dá)到了驚人的80米，不啻為高端地下連續(xù)墻施工設(shè)備的首選。
卡薩閣藍(lán)地B..
山河智能SWH..
土力機(jī)械BH-..
宇通重工YTM..
平漢重工KH4..
