美通新一代大噸位瀝青路面儲(chǔ)料式養(yǎng)護(hù)車問世，作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)大噸位瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車，解決了公路大面積修補(bǔ)瀝青路面瀝青用料巨大的難題，大大的提高了工作效率。美通筑機(jī)在原有保溫養(yǎng)護(hù)車系列的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有同類產(chǎn)品裝載量小效率低下等缺陷，創(chuàng)新研發(fā)了LMT5250YHB瀝青路面儲(chǔ)料式養(yǎng)護(hù)車，更換大功率節(jié)能底盤、加大料倉(cāng)及對(duì)其他系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整，使該車擁有了更強(qiáng)的承載能力，具備長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間、大范圍施工的能力，兼顧了長(zhǎng)途運(yùn)輸瀝青用料的經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性。超大料倉(cāng)設(shè)計(jì)保證大面積連續(xù)修補(bǔ)瀝青用料的充足，有效解決料場(chǎng)到養(yǎng)護(hù)施工區(qū)域距離遠(yuǎn)作業(yè)車輛來回時(shí)間長(zhǎng)，作業(yè)范圍小，修補(bǔ)效率低的問題。有效提高修補(bǔ)效率、降低作業(yè)成本。
該車控制系統(tǒng)高度智能，采用國(guó)際先進(jìn)的智能控制核心+模塊化的設(shè)計(jì)理念，為車輛功能拓展升級(jí)留有余地，模塊化設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊，維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單快捷。降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高工作效率，提升了施工質(zhì)量。
該車大功率的節(jié)能底盤，使能耗得到有效控制，節(jié)省大筆燃油費(fèi)用，超大的料倉(cāng)解決了作業(yè)車輛連續(xù)大范圍施工瀝青用料的問題，避免車輛需在料場(chǎng)和作業(yè)區(qū)域來回多次作業(yè)才能完成修補(bǔ)作業(yè)的難題，該車具有的大范圍、大面積的修復(fù)能力使養(yǎng)護(hù)成本大大降低，高度智能的操作系統(tǒng)，使操作人員有效減少，節(jié)約人力成本。獨(dú)有過夜模式在節(jié)能和養(yǎng)護(hù)效率之間取得巧妙平衡，不僅節(jié)約能耗更可以提高作業(yè)效率。點(diǎn)滴設(shè)計(jì)會(huì)滴成江，在以后的日子里美通筑機(jī)將繼續(xù)用心為廣大客戶制造優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，竭誠(chéng)為客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更大的效益。
該車具有以下特點(diǎn)：
● 底盤升級(jí)為東風(fēng)底盤，增大了載重量，滿足長(zhǎng)距離混合料運(yùn)輸施工的要求。
● 導(dǎo)熱油系統(tǒng)采用利雅路G10柴油燃燒器，熱功率100,000kcal/h，方便對(duì)瀝青混合料進(jìn)行快速加熱和保溫。
● 出料槽采用可擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以在不移動(dòng)車輛的情況下實(shí)現(xiàn)較大范圍的修補(bǔ)布料，有效提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
● 瀝青系統(tǒng)帶有導(dǎo)熱油加熱管，可使用乳化瀝青和熱瀝青，并具有自吸和排空功能。主要管路全導(dǎo)熱油保溫，使用完畢后采用壓縮空氣即可清洗。
● 裝有小型起吊裝置，可以對(duì)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行快速將裝卸，有效降低設(shè)備維護(hù)成本提高作業(yè)效率。
● 電氣控制系統(tǒng)高度自動(dòng)化，獨(dú)有“過夜模式”可對(duì)當(dāng)天施工剩余混合料進(jìn)行隔夜保溫，減少第二天施工準(zhǔn)備時(shí)間，有效提高工作效率。
美通的每一款產(chǎn)品都是科技和人性理念的完美結(jié)合。俗話說點(diǎn)滴設(shè)計(jì)會(huì)滴成海，美通產(chǎn)品每一次的革新升級(jí)都在不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新高度。美通人將繼續(xù)秉承專注品質(zhì)追求卓越、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的核心理念服務(wù)于客戶和市場(chǎng)。
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