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·雙動力系統(tǒng) 
·液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口
·進(jìn)口原裝遙控器
·比例式操作
·工作平臺液壓伺服調(diào)平
·橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控
·工作平臺負(fù)載實(shí)時(shí)監(jiān)控      

臂架式橋梁檢測作業(yè)車特點(diǎn)
·控制閥 進(jìn)口電液比例控制閥，抗污染能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，比例性能卓越。
·雙動力系統(tǒng) 獨(dú)有的雙動力設(shè)計(jì)，更安全更便捷。30KW備用發(fā)電機(jī)，可在汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)為專用裝置提供動力，并可為橋梁檢修工具提供電源。
·監(jiān)控系統(tǒng) 進(jìn)口的監(jiān)控系統(tǒng)可在駕駛室內(nèi)監(jiān)控橋下作業(yè)狀況，并可記錄檢修情況，用來分析備案。
·平衡閥 進(jìn)口平衡閥確保操作的平穩(wěn)及安全性。
·限載系統(tǒng) 可實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)平臺負(fù)荷，超載報(bào)警，并鎖死相關(guān)危險(xiǎn)操作，確保檢測作業(yè)的安全性。
·遙控器 原裝進(jìn)口遙控及接收系統(tǒng)，操作簡單舒適，穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)無線及有線控制，無線遙控時(shí)有效距離100米。
·支腿穩(wěn)定器 獨(dú)特的輪式支承設(shè)計(jì)，既可保證整車的穩(wěn)定性，又可使整車在橋下檢修的工作狀態(tài)下行駛，大大提高了檢修效率。
·配重 可伸縮式配重既可保證工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性，又可平衡后橋載荷，延長底盤使用壽命。