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徐工TJ180公鐵兩用架橋機(jī)
總分:90
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
架橋機(jī) 架設(shè)梁片最大外形尺寸 (寬×高):2.6m×3.3m
架橋機(jī) 液壓系統(tǒng)額定工作壓力 Mpa 25
架橋機(jī) 主機(jī)功率配備 kw 100
架橋機(jī) 過(guò)孔時(shí)懸臂撓度 mm ≤295mm
架橋機(jī) 主梁撓度 工況撓度 180mm
架橋機(jī) 主梁撓度 主簡(jiǎn)支 42.5m
架橋機(jī) 主梁撓度 工況撓度 370mm
架橋機(jī) 主梁撓度 懸臂 40.4m
架橋機(jī) 整機(jī)外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) 58.2m×4.1m×8m
架橋機(jī) 導(dǎo)梁最大縱移速度 m/min 5
架橋機(jī) 吊梁最大整機(jī)橫移速度 m/min 1.6
架橋機(jī) 吊梁最大起落速度 m/min 0.6
架橋機(jī) 吊梁小車最大縱移速度 m/min 5
架橋機(jī) 整機(jī)過(guò)孔最大速度 m/min 5
架橋機(jī) 架梁速度 1片/h
架橋機(jī) 二號(hào)柱內(nèi)凈空(寬×高) m 3.48×3.57
架橋機(jī) 架設(shè)橋梁型 直線橋、R≥200m、斜橋0-45°
架橋機(jī) 架設(shè)梁片適應(yīng)坡度 ≤2%
架橋機(jī) 跨電機(jī)功率 kw 53
架橋機(jī) 跨度 m ≤32m
架橋機(jī) 整機(jī)總重量 t 130
架橋機(jī) 額定起重量 t 180
架橋機(jī) 可鋪設(shè)軌排 m 25m(Ⅲ型枕)
架橋機(jī) 工作狀態(tài)時(shí)整機(jī)重心高度 m 2.7
架橋機(jī) 液壓系統(tǒng)最大工作壓力 Mpa 31.5
架橋機(jī) 整機(jī)工作級(jí)別 A3
架橋機(jī) 控制方式 手動(dòng)電控
架橋機(jī) 落梁方式 整機(jī)、主梁橫移一次落梁到位
架橋機(jī) 喂梁方式 尾部運(yùn)梁車喂梁
倒裝龍門架 額定起重量 2×90t
倒裝龍門架 自重 2×23t
倒裝龍門架 最大輪廓尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)作業(yè)狀態(tài) 3625mm×5262mm×6254mm
倒裝龍門架 最大輪廓尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) 運(yùn)輸狀態(tài) 4480mm×2800mm×3712mm
倒裝龍門架 升降速度 滿負(fù)荷起升 m/min 0.14
倒裝龍門架 升降速度 滿負(fù)荷下降 m/min 0.22
倒裝龍門架 換裝時(shí)內(nèi)部?jī)艨?寬×高) 3590mm×5400mm
倒裝龍門架 梁橫移范圍 左右各100mm
倒裝龍門架 配備發(fā)電機(jī)組功率 50 kW
倒裝龍門架 液壓系統(tǒng)額定壓力 MPa 25
運(yùn)梁車 額定載重量 t 180
運(yùn)梁車 最大牽引功率 kW 88
運(yùn)梁車 適應(yīng)坡道 % 2
運(yùn)梁車 整機(jī)總重量 t 33
運(yùn)梁車 允許通過(guò)最小曲線半徑 m 180
運(yùn)梁車 運(yùn)行速度 空載 km/h 0~10
運(yùn)梁車 運(yùn)行速度 重載 km/h 0~5
運(yùn)梁車 控制方式 手動(dòng)電控
運(yùn)梁車 配備發(fā)電機(jī)組功率 kW 120
運(yùn)梁車 柴油箱容積 L 500
     
TJ180 公鐵兩用架橋設(shè)備由架橋機(jī)、運(yùn)梁車和倒裝龍門架三部分組成,可完成鐵路梁片倒裝、運(yùn)送和架設(shè)的功能,是鐵路架梁作業(yè)的成套設(shè)備。本機(jī)組可用于架設(shè)新建和舊線改造時(shí)速200公里及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32 米及以下跨度的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片。該機(jī)屬單臂簡(jiǎn)支型,能實(shí)現(xiàn)全幅機(jī)械橫移梁片,達(dá)到一次落梁到位。在同行業(yè)中,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、安全可靠、一機(jī)多用、自動(dòng)化程度高、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。

  架橋機(jī)部分

  本機(jī)采用公路運(yùn)輸和鐵路貨裝運(yùn)輸均無(wú)超限,組裝方便,架設(shè)時(shí)無(wú)需人工移梁,一次就位。具有隧道口架設(shè)的功能,能架設(shè)大坡道與小曲線,機(jī)臂下降能后,實(shí)現(xiàn)整機(jī)馱運(yùn)無(wú)需拆解。操作系統(tǒng)采用LG可編程控制器及變頻控制技術(shù)效率更高,主梁上設(shè)有水平檢測(cè)裝置,天車驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用變頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)喂梁過(guò)程與運(yùn)梁車的同步運(yùn)行。

  倒裝龍門架

  1.安裝方便,起升可靠。

  2.適應(yīng)新型鐵路梁外形尺寸的通過(guò)能力。

  3.動(dòng)力、油缸分布合理,維修方便。

  4.各部外接電器及液壓件加蓋防護(hù)裝置。

  5.配備功率:配一套50KW發(fā)電機(jī)組

  機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車

  1.額定載重量:180噸。

  2.最大牽引力滿足2%縱坡的動(dòng)力,且停車、起步運(yùn)行平穩(wěn),制動(dòng)可靠。

  3.運(yùn)梁車轉(zhuǎn)盤承載后轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,綁扎支架穩(wěn)固,且維修方便。

  4.運(yùn)梁車允許通過(guò)最小半徑180m。

  5.整機(jī)運(yùn)行速度:變頻調(diào)速每小時(shí)重載速度0-5公里。

  6.配備功率:配120KW發(fā)電機(jī)組一套。

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