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廈工XXG5120THB-9018車載泵
  • 技術參數(shù)
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
型號 XXG5120THB-9018
最大理論輸送量 m3/h 94/54
混凝土最大出口壓力 MPa 18/10
油缸缸徑×行程 mm Ф150×1600
輸送缸缸徑×行程 mm Ф200×1600
料斗容積 L 650
上料高度 mm 1450
出料口直徑 mm Ф175
沖程次數(shù) t/min 31/18
液壓油路形式 開式回路
主泵型號/排量 Rexroth A11VLO260
額定工作壓力 MPa 32
分配系統(tǒng)油壓 MPa 19
攪拌系統(tǒng)油壓 MPa 14
液壓油箱容積 L 470
允許最大骨料粒徑 mm 470
柴油機型號 Deutz BF6M1013ECP
額定功率 kW 186
額定轉速 r/min 2300
底盤型號 東風天錦 DFL1120B
軸距 mm 4700
發(fā)動機功率 kW 132
輸送管直徑 mm Ф125
外形尺寸(長×寬×高) mm 8980×2450×2890
總質量 kg 12170
高壓車載泵排量94m3/h,出口壓力18Mpa,道依茨186Kw發(fā)動機,垂直泵送高度250M;

  1、采用道依茨186KW柴油機,性能卓越,可靠性高;

  2、采用德國力士樂260主油泵開式液壓系統(tǒng),散熱性能好、液壓油溫低、泵送性能好,泵送有力;

  3、采用"大口徑,長行程"輸送缸和液壓油缸,吸料性能好,吸入效率高;采用加強型料斗設計,適合更高壓力、長距離泵送;

  4、采用派芬電氣控制系統(tǒng),“技術先進、簡單、可靠性高”,可視化的操控界面,操作方便,直觀,同時提供便捷的故障查詢及工況信息監(jiān)控;

  5、上裝配備獨立460L燃油箱,確保在整個泵送過程中連續(xù)長時間提供強勁動力支持;

  6、液壓支腿模塊化設計,油缸內置式支腿,有效的保護油缸因外力損傷;

  7、冷卻系統(tǒng)采用強制風冷大散熱器裝置,確保液壓系統(tǒng)的工作油溫控制在60℃以下,從而保障主機液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài);

  8、采用手動+自動潤滑系統(tǒng),保證潤滑系統(tǒng)可靠;

  9、采用東風DFL1120B底盤,外觀大方,動力強勁,安全可靠;

  10、關鍵部件均采用國際一流進口品牌元器件,保證了每臺車載泵的高品質。

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