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　　LG956N是山東臨工與Volvo合作，精心研發(fā)的臨工第二代節(jié)能型裝載機(jī)，集節(jié)能、可靠、舒適于一身，具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性和超大掘起力，更加適合礦山等重載工況，綜合性能更出眾。

節(jié)能：應(yīng)用5項(xiàng)臨工專用節(jié)能技術(shù)，綜合節(jié)能20％以上。
可靠：采用“先進(jìn)工藝工程”制造技術(shù)，可靠性提升15％以上。
舒適：綜合應(yīng)用臨工NVH技術(shù)，整機(jī)振動(dòng)降低40％，噪聲降低5dB；操縱系統(tǒng)人機(jī)化布置，增加了操作舒適性。
穩(wěn)定：軸距加長至3300mm，車架疲勞壽命達(dá)8000h，整機(jī)穩(wěn)定性更好。

1. 工作裝置：工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，裝滿系數(shù)高；鏟斗主刀板采用梯形耐磨鋼結(jié)構(gòu)，底部耐磨板采用加厚凹入型結(jié)構(gòu)，插入阻力小，耐磨性能更好。
2. 減振系統(tǒng)：整機(jī)采用三級(jí)減振系統(tǒng)，振動(dòng)降低40％，減振性能更好，提高了司機(jī)操作的舒適性。
3. 液壓系統(tǒng)：采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，操作平穩(wěn)；工作裝置液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)液壓操縱，操縱輕便；液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu)，可靠性高。
4. 驅(qū)動(dòng)橋：臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，載荷分布均勻，可靠性更高。
5. 車架：全新一代箱式結(jié)構(gòu)車架，載荷分布合理，配置轉(zhuǎn)向軟限位，減小了沖擊，整體疲勞壽命達(dá)8000小時(shí)；3300mm加長軸距，傾翻載荷更大，行走作業(yè)穩(wěn)定性更好；鉸接部位采用圓錐滾子軸承和關(guān)節(jié)軸承復(fù)合結(jié)構(gòu)，更加適合惡劣工況。
6. 輪胎：配置18層級(jí)輪胎，承載能力大，耐磨性好，更加適應(yīng)礦山重載工況。
7. 冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫，整機(jī)冷卻效率高，降低了油耗。
8. 發(fā)動(dòng)機(jī)：配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，與高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的節(jié)能型液壓系統(tǒng)完美匹配，提高了工作效率，降低了能耗，實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20％以上。
9. 駕駛室：根據(jù)人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性能好，標(biāo)配內(nèi)外循環(huán)空調(diào)，安全舒適。
10. 電氣系統(tǒng)：應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測(cè)保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。