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采用進(jìn)口環(huán)保電控發(fā)動機(jī)，功率大幅領(lǐng)先同類產(chǎn)品，與日本最新型高壓大流量的液壓系統(tǒng)完美匹配，達(dá)到世界一流的高效率、低油耗。動臂、斗桿鉸接部位采用高強(qiáng)度鑄件整體鑄造，關(guān)鍵受力部位加強(qiáng)板厚，確?？煽磕途谩Ｅ渲脴?biāo)準(zhǔn)的巖石型鏟斗，斗容相比同類機(jī)型提高15%，鏟斗挖掘力提高19%，達(dá)到315kN;裝配歐洲專業(yè)制造商提供的高強(qiáng)度、耐磨型斗齒，更易切入土壤。液壓驅(qū)動的獨立冷卻系統(tǒng)，能根據(jù)液壓油的溫度自動調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)量，降低燃油消耗，使液壓系統(tǒng)在理想的溫度范圍內(nèi)工作，確保液壓元件及系統(tǒng)的良好性能。動臂下降及與斗桿的復(fù)合動作中利用液壓再生技術(shù)，獲得更高的作業(yè)效率。全新開發(fā)的高強(qiáng)度、高剛性駕駛室具備防翻滾、防落物功能，提高了駕駛員安全;六點支撐的駕駛室減震技術(shù)，有效降低振動和噪音，減輕駕駛員的疲勞;駕駛室配備全自動進(jìn)口空調(diào)，提供了舒適的操作空間。配重后部裝有攝像裝置，駕駛員通過大型多功能液晶監(jiān)控器進(jìn)行視頻切換，監(jiān)控挖掘機(jī)后部空間，消除視野盲區(qū)，確保操作安全。