名稱 | 參數(shù) |
額定功率(kw) | 128 |
振動頻率(Hz) | 32/30 |
激振力(KN) | 410/210 |
靜線壓力(n/cm) | 460 |
工作質(zhì)量 | 20000 |
振幅 mm | 2.0/1.0 |
行駛速度 km/h | 2.6/5.2/11 |
壓實(shí)寬度 mm | 2130 |
前/后軸載荷(Kg) | 10000/10000 |
工作速度(Km/h) | 0-2.6 |
首創(chuàng)開發(fā)汽車帶同步器換檔變速箱運(yùn)用于壓路機(jī),操縱輕便、靈活、可靠,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)行業(yè)的重大技術(shù)突破。
首創(chuàng)將振動泵直接裝在發(fā)動機(jī)上,簡化結(jié)構(gòu)。
首創(chuàng)在機(jī)械驅(qū)動壓路機(jī)上實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)倒置,改善視野,方便維護(hù)。
強(qiáng)大的擊振力,壓實(shí)效率大幅提高,對于厚實(shí)路基的壓實(shí)優(yōu)勢更加明顯。
駕駛室杰出的避振結(jié)構(gòu),駕駛員舒適度大大改善。
整機(jī)布局精心設(shè)計(jì),無處不為用戶著想、減低使用和維護(hù)成本。
可選裝多種配置,滿足客戶的不同需求。
流線型設(shè)計(jì),工業(yè)造型與作業(yè)需求有機(jī)結(jié)合。