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特性

• 電子控制式 CASE 柴油機

  可獲得優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性以節(jié)約可觀的工作成本，還可獲得 CASE 的全面支持。

• 寬闊的后架

  能夠承載更多物料，前后負重分布更加均衡，重心降低，提高了負載穩(wěn)定性。

• 安裝在內(nèi)部的舉升缸

  在充分利用液壓舉升動力的同時能夠?qū)崿F(xiàn)最有效的保護。

• 縱列步進梁懸掛系統(tǒng)

  直接安裝于后架上，具有長久的穩(wěn)定性和耐用性。

• 縱向差速鎖可控制

  前后軸的 6 x 6 操作，以便穿行于極端土壤和坡地環(huán)境。

• 防滑驅(qū)動橋

  自動將打滑車輪的動力轉(zhuǎn)移到抓地車輪，從而獲得更大的牽引力。

• 人機工程學(xué)設(shè)計的駕駛室

  可為駕駛員提供更加舒適的工作環(huán)境。寬大的階梯方便進出駕駛室。

• 加長的傾斜式前發(fā)動機罩

  改善了視野，并能前傾打開，方便對發(fā)動機進行檢修和保養(yǎng)。

• CASE 獨有的外擺式擋泥板

  可為輪胎和液壓組件的維修提供極大的便利。

• 前翻式駕駛室和液壓舉升發(fā)動機罩

  便于接近發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)和維修十分方便。