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?充分利用工程機(jī)械設(shè)計經(jīng)驗，重新對礦用自卸車進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，改變了國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)在汽車底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的局面。
?采用工程機(jī)械專用發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速、大扭矩、可靠性明顯增強(qiáng)。
?山東臨工把高可靠性的工程機(jī)械驅(qū)動橋制造技術(shù)引入到礦用車橋中，可靠性大幅提升，解決了驅(qū)動橋的常見問題。
?采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計制造技術(shù)，重新優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)件，采用優(yōu)質(zhì)、高屈服點(diǎn)的鋼材，呈非平行排列，完全改變了汽車行業(yè)的設(shè)計理念，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。
?駕駛室獨(dú)特的密封性能設(shè)計，達(dá)到防塵效果；加厚駕駛室設(shè)計，防噪音效果突出；
?引入世界先進(jìn)的防漏技術(shù)，結(jié)合臨工裝載機(jī)的先進(jìn)經(jīng)驗，徹底解決“三漏”問題，成為密封性能最好的寬體礦用車。