| 名稱 | 參數(shù) |
| 工作寬度mm | 2130 |
| 行駛速度 km/h | 2.6/5.2/11 |
| 名義振幅（高/低） mm | 2.1/1.1 |
| 速度范圍 km/h | 0-2.6 |
| 靜線壓力 N/cm | 506 |
| 工作質(zhì)量 | 22000kg |
| 激振力(KN) | 420/240 |
| 振動頻率(Hz) | 32 |
| 額定功率(kw) | 128 |
| 前/后軸載荷(Kg) | 11000/11000 |
首創(chuàng)開發(fā)汽車帶同步器換檔變速箱運用于壓路機，操縱輕便、靈活、可靠，實現(xiàn)壓路機行業(yè)的重大技術(shù)突破。
首創(chuàng)將振動泵直接裝在發(fā)動機上，簡化結(jié)構(gòu)。
首創(chuàng)在機械驅(qū)動壓路機上實現(xiàn)發(fā)動機倒置，改善視野，方便維護。
強大的激振力，壓實效率大幅提高，對于厚實路基的壓實優(yōu)勢更加明顯。
駕駛室杰出的避振結(jié)構(gòu)，駕駛員舒適度大大改善。
整機布局精心設計，無處不為用戶著想、減低使用和維護成本。
可選裝多種配置，滿足客戶的不同需求。
流線型設計，工業(yè)造型與作業(yè)需求有機結(jié)合
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