名稱 | 參數(shù) |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(千瓦) | 121.3 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 四輪驅(qū)動(dòng) |
檔位 | 16+16 |
標(biāo)定牽引力(千牛) | 35 |
長(zhǎng)(毫米) | 5420 |
寬(毫米) | 2200(后單輪)3400(后標(biāo)準(zhǔn)配置雙輪胎) |
高(毫米) | 3110 |
軸距(毫米) | 2760 |
前輪輪距(毫米) | 1900 |
后輪輪距(毫米) | 單胎機(jī)型1800;雙胎機(jī)型2330 |
動(dòng)力輸出軸(轉(zhuǎn)/分) | 540/1000選裝760/1000 |
前進(jìn)速度范圍(千米/小時(shí)) | 3.04-30.14(16+16檔) |
倒退速度范圍(千米/小時(shí)) | 2.51-24.91(16+16檔) |
動(dòng)力更強(qiáng)勁
· 配套雷沃動(dòng)力165馬力全新升級(jí)六缸發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低、扭矩儲(chǔ)備大、動(dòng)力強(qiáng)勁;
· 動(dòng)力排放升級(jí)、性能升級(jí),油耗低,可靠性高。
技術(shù)更先進(jìn)
· 變速箱采用同步器梭式換擋,全斜齒輪傳動(dòng),操縱更加靈活、輕便;
· 采用進(jìn)口德國(guó)原裝LUK離合器和CARRARO前驅(qū)動(dòng)橋,操縱性更加靈活,可靠性更高;
· 前驅(qū)動(dòng)采用萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)軸,傳遞扭矩大,可靠性高;
· 采用進(jìn)口德國(guó)博世力士樂(lè)電控提升器,操作方便,性能可靠;
· 新型結(jié)構(gòu)冷卻系統(tǒng),質(zhì)量輕,采用可翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),維修、清理方便,散熱能力強(qiáng);
· 液壓系統(tǒng)獨(dú)立供油,可靠性高;
作業(yè)更高效
· 變速箱采用16+16梭式換擋,檔位速度匹配合理,作業(yè)效率高;
· 采用320L超大燃油箱儲(chǔ)量,連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng);
· 選裝Ⅱ、Ⅲ類三點(diǎn)懸掛掛接裝置,適用多種農(nóng)機(jī)具作業(yè),作業(yè)效率高;
駕駛更舒適
· 整機(jī)性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)先進(jìn),時(shí)尚流線型外觀設(shè)計(jì),全封閉駕駛室,可選裝空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng)、音響等,豪華舒適;
· 選裝電控提升器,操縱舒適、輕便。