名稱 | 參數(shù) |
工作質(zhì)量 | 18000 |
前輪分配質(zhì)量 kg | 9000 |
靜線壓力 N/cm | 414 |
I速 | 0~2.1 |
II速 | 0~4.1 |
III速 | 0~8.8 |
理論爬坡能力 % | 25 |
最小轉(zhuǎn)彎外半徑 mm | 6500 |
振動頻率 Hz | 28 |
名義振幅(高/低) mm | 2.0/1.0 |
機(jī)振機(jī)振力@高/低振幅 kN | 275/135 |
發(fā)動機(jī)型號 | YC6B150Z-T21 |
發(fā)動機(jī)功率 KW | 110 |
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min | 2100 |
外形尺寸 (長X寬x高) mm | 6105x2312x3195 |
振動輪寬度 mm | 2130 |
振動輪直徑 mm | 1550 |
駕駛室隔音、隔熱、減震、寬敞,視野良好。驅(qū)動、振動、轉(zhuǎn)向采用液壓傳動系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。坐椅可上下前后調(diào)節(jié),儀表盤可以前后擺動,駕駛者可調(diào)整出最舒適的駕駛位置。可選配空調(diào)。
· 動力節(jié)能環(huán)保
配置國II排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī),動力性能良好,扭矩儲備大,且油耗低、節(jié)能環(huán)保。
· 液壓系統(tǒng)先進(jìn)
液壓振動系統(tǒng)由齒輪泵、齒輪馬達(dá)組成的開式系統(tǒng),先導(dǎo)式電液換向閥中設(shè)有換向緩沖裝置,能有效降低液壓沖擊壓力,延長元件使用壽命。柴油機(jī)帶有振動泵接口,振動的動力傳遞簡化,提高機(jī)器可靠性。采用后輪機(jī)械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
· 高效壓實(shí)
50%的前輪分配重量,產(chǎn)生較大的靜線壓力,優(yōu)化的振動輪結(jié)構(gòu)和振動參數(shù),使壓實(shí)表面更平整,壓實(shí)效率更高。兩種振幅,滿足不同工況要求。
· 結(jié)構(gòu)新穎 維修快捷
前翻機(jī)罩開啟角度大,發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便。