名稱 | 參數(shù) |
整機(jī)工作質(zhì)量kg | 13900 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 mm | 9000 |
理論爬坡能力 % | 20 |
II 速 | 0-8 |
I 速 | 0-8 |
接地比壓 kPa | 250-460 |
最大工作質(zhì)量 kg | 26000 |
輪距 mm | 510 |
前后輪重疊量 mm | 65 |
碾壓寬度 mm | 2360 |
工作速度 Ⅰ檔 km/h | 0-8 |
工作速度 Ⅱ檔 km/h | 0-20 |
離地間隙 mm | 290 |
充氣輪胎 規(guī)格 | 13/80A-20-16PR |
充氣輪胎 氣壓 kPa | 400-800 |
發(fā)動機(jī) | 上SC8D156G2B1 |
功率/轉(zhuǎn)速 | 115kW/2000rpm |
變速箱 | 杭齒 YL13 |
驅(qū)動橋 | 精工 20/18M-C216LQA |
輪胎 | 13/80A-20-16PR |
灑水 | 國產(chǎn)電動泵 |
駕駛室 | 標(biāo)配 |
空調(diào) | 標(biāo)配 |
灑油系統(tǒng) | 標(biāo)配 |
·寬敞、明亮的空調(diào)駕駛室,視野開闊、舒適、愜意;配合雙邊操縱,能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實(shí)死角。
操縱便捷
·操縱安排有雙方向盤,雙座椅,兩套獨(dú)立操作控制系統(tǒng);變速采用電動控制手柄,兩檔變速設(shè)計,能分別滿足壓實(shí)和轉(zhuǎn)移工地的需求,同時電控操縱輕便靈活,手感舒適,大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度。
性能優(yōu)越
·采用充氣輪胎對鋪層進(jìn)行壓實(shí),對壓實(shí)材料無破損作用??梢酝ㄟ^增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實(shí)性能。由于輪胎的彈性所·生產(chǎn)的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產(chǎn)生位移,形成均勻、密實(shí)、無裂紋的表面,可延長路面使用壽命。
·采用前輪搖擺機(jī)構(gòu),壓路機(jī)在不平整地面作業(yè)時,保證輪壓接地均勻,使被壓實(shí)材料的高低不平部分,都能得到均勻壓實(shí)。
·配置間歇灑油系統(tǒng),有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質(zhì)量。
結(jié)構(gòu)獨(dú)特
·傳動系統(tǒng)采用具有無級變速性能的液力變速器傳輸動力。變矩器啟動、變速平穩(wěn)、無沖擊,減少對壓實(shí)路面的剪切力,提高路面的壓實(shí)質(zhì)量。變矩器采用液力傳動,使壓路機(jī)具有自適應(yīng)性,保證柴油機(jī)和傳動系統(tǒng)經(jīng)常在額定工況下工作,延長壓路機(jī)使用壽命。
安全可靠
·制動系統(tǒng)分為緊急剎車制動和手制動。緊急剎車制動采用氣頂油蹄式制動系統(tǒng),整機(jī)安全性能耐用可靠;手制動采用,膜片彈簧制動器,和腳制動相輔相成又互為制約,安全可靠。
·儲氣筒容積增大一倍,儲備系數(shù)高,保證安全可靠,尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動工況。國內(nèi)獨(dú)家采用雙回路制動系統(tǒng)和全輪制動,制動效能更高,反應(yīng)速度快,制動距離短,可靠性更高。
功能領(lǐng)先
·XP262/XP302智能間歇式灑水系統(tǒng),大大提高灑水系統(tǒng)的可靠性,將灑水作業(yè)給施工路面質(zhì)量的影響程度降到最低。
·灑油系統(tǒng),可有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質(zhì)量。
節(jié)能環(huán)保
·高性能的低噪音增壓柴油機(jī),質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)性能好。
維修方便
·發(fā)動機(jī)罩開啟容易;采用可掀翻蓋板結(jié)構(gòu),使得電瓶、水泵系統(tǒng)、鏈條等檢查調(diào)節(jié)和維護(hù)保養(yǎng)非常簡便。