名稱 | 參數(shù) |
最小工作質(zhì)量 kg | 13900 |
最大工作質(zhì)量 kg | 26000 |
接地比壓 kPa | 250~460 |
I 速 | 0~8 |
II 速 | 0~20 |
理論爬坡能力 % | 20 |
最小轉(zhuǎn)彎外半徑 mm | 9000 |
最小離地間隙 mm | 290 |
壓實寬度 mm | 2365 |
輪胎規(guī)格 | 13/80-20 |
數(shù)量 | 前4后5 |
發(fā)動機型號 | SC8D156G2B1 |
輪胎重疊軌跡 mm | 70 |
額定轉(zhuǎn)速 r/min | 2000 |
額定功率 kw | 115 |
配重塊質(zhì)量 Kg | 11000 |
配重水質(zhì)量 kg | 1100 |
壓實寬度 mm | 2365 |
輪胎花紋 | 光面Smooth |
發(fā)動機油耗 g/kW?h | 224 |
水箱容積 L | 1100 |
液壓油箱容積 L | 100 |
燃油箱容積 L | 180 |
·寬敞、明亮的空調(diào)駕駛室,視野開闊、舒適、愜意;配合雙邊操縱,能完全避免壓邊、彎道、拐角中的壓實死角。
操縱便捷
·操縱安排有雙方向盤,雙座椅,兩套獨立操作控制系統(tǒng);變速采用電動控制手柄,兩檔變速設計,能分別滿足壓實和轉(zhuǎn)移工地的需求,同時電控操縱輕便靈活,手感舒適,大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動強度。
性能優(yōu)越
·采用充氣輪胎對鋪層進行壓實,對壓實材料無破損作用。可以通過增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。由于輪胎的彈性所·生產(chǎn)的揉壓作用,使鋪層材料在各方向產(chǎn)生位移,形成均勻、密實、無裂紋的表面,可延長路面使用壽命。
·采用前輪搖擺機構,壓路機在不平整地面作業(yè)時,保證輪壓接地均勻,使被壓實材料的高低不平部分,都能得到均勻壓實。
·配置間歇灑油系統(tǒng),有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質(zhì)量。
結(jié)構獨特
·傳動系統(tǒng)采用具有無級變速性能的液力變速器傳輸動力。變矩器啟動、變速平穩(wěn)、無沖擊,減少對壓實路面的剪切力,提高路面的壓實質(zhì)量。變矩器采用液力傳動,使壓路機具有自適應性,保證柴油機和傳動系統(tǒng)經(jīng)常在額定工況下工作,延長壓路機使用壽命。
安全可靠
·制動系統(tǒng)分為緊急剎車制動和手制動。緊急剎車制動采用氣頂油蹄式制動系統(tǒng),整機安全性能耐用可靠;手制動采用,膜片彈簧制動器,和腳制動相輔相成又互為制約,安全可靠。
·儲氣筒容積增大一倍,儲備系數(shù)高,保證安全可靠,尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動工況。國內(nèi)獨家采用雙回路制動系統(tǒng)和全輪制動,制動效能更高,反應速度快,制動距離短,可靠性更高。
功能領先
·XP262/XP302智能間歇式灑水系統(tǒng),大大提高灑水系統(tǒng)的可靠性,將灑水作業(yè)給施工路面質(zhì)量的影響程度降到最低。
·灑油系統(tǒng),可有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質(zhì)量。
節(jié)能環(huán)保
·高性能的低噪音增壓柴油機,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟性能好。
維修方便
·發(fā)動機罩開啟容易;采用可掀翻蓋板結(jié)構,使得電瓶、水泵系統(tǒng)、鏈條等檢查調(diào)節(jié)和維護保養(yǎng)非常簡便。