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　　? 位置和壓力雙控制來控制壓裝循環(huán)和壓滿報警技術(shù)

　　? 利用PLC控制技術(shù)，采用控制推頭位移距離來控制壓裝循環(huán)行程，同時由系統(tǒng)的壓力來決定壓縮循環(huán)的開始和終止以及系統(tǒng)內(nèi)泵工作的順序，這樣在負荷小的時候，多泵同時工作，效率高，負荷大時單泵工作，產(chǎn)生較大的壓力,壓縮機推頭在一定行程內(nèi)循環(huán)壓縮。當負荷大到一定程度時，推頭位移控制失效，系統(tǒng)取消壓裝循環(huán)，改由人工操縱，用系統(tǒng)最大壓力進行壓縮，推頭將全部伸出，把垃圾推入垃圾箱較深處，使垃圾膨脹反彈不影響關(guān)門。

　　? 獨特的卸料門、閘門、密封門機構(gòu)合為一體的全密封技術(shù)

　　? 與壓縮站相配套的垃圾箱，其卸料門上裝有閘門和密封門機構(gòu)，所有機構(gòu)都由液壓系統(tǒng)控制啟閉。壓縮垃圾時，垃圾箱與壓縮機體對接口壓緊密封，污水從壓縮機動性后部排污管道排入排污溝。壓縮作業(yè)完成后，放下閘門，拉臂車將垃圾箱拉上車，并關(guān)閉密封門，這就確保了轉(zhuǎn)運過程中無污水外漏，溴氣外逸的現(xiàn)象，并有效解了傳統(tǒng)水平站垃圾箱尾部夾雜垃圾影響市的現(xiàn)象。

　　? 環(huán)保高效的垃圾箱裝卸料技術(shù)

　　? 垃圾箱上所有機構(gòu)均采用液壓控制，垃圾箱上的液壓回路與拉臂上裝的液壓系統(tǒng)共一個系統(tǒng)，并通過快換接頭連接，使操作人員可以不下車就能操作裝卸車箱和卸料作。即提高了操作效率，也使操作人員在操縱機箱對接和卸料時遠離垃圾污染。