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　　具有高壓實效率和壓實質(zhì)量，通過增減配重和改變輪胎充氣壓力可以調(diào)節(jié)輪胎接地比壓;利用輪胎的揉壓作用使鋪層材料獲得致密的壓實層，而不會出現(xiàn)虛壓現(xiàn)象，確保路面的承載能力和抗剪切性能。

　　動力采用東風康明斯水冷增壓柴油發(fā)動機，動力強勁，工作可靠，燃油經(jīng)濟。

　　兩擋無級變速，動力換檔，電控操縱，變速平穩(wěn)，操縱輕便，自適應(yīng)工況能力強。

　　停車制動采用獨特的鉗盤制動，斷液剎車，維護方便，采用行車、停車、緊急三級制動，確保司機和車輛安全。

　　車架后部蓋板開啟范圍大，方便后橋和緊急制動的維修，人甚至可以站在車架里維修。

　　整機結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化，前后流線型設(shè)計，結(jié)構(gòu)牢固，視野開闊，維護方便，調(diào)整配重方便、快捷。

　　油散和水散并聯(lián)，散熱效果更加理想，擁有國家專利技術(shù)。

　　所有配重均可由叉車拆裝，配重蓋板裝配簡單快捷，整機重量調(diào)整方便。

　　可選配自動噴抹油系統(tǒng)，國內(nèi)首創(chuàng)，可實現(xiàn)油水混合物按需求比例同時噴灑輪胎表面上，抹油板抹勻油面，可有效防止瀝青黏附。該系統(tǒng)即經(jīng)濟實惠，又可以避免人工作業(yè)的危險性。

　　機罩開啟時，氣彈簧可以迅速自動支撐起來，方便散熱器及發(fā)動機的維修。

　　變速操縱系統(tǒng)采用電液控制，即動力換檔變速箱的變速機構(gòu)是采用濕式離合器，用動力油控制離合器的接合與脫離;換檔盒采用電動控制手柄，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動強度。