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砂漿車(chē)采用集裝箱內(nèi)拌制，具備物料儲(chǔ)存、輸送、高精度計(jì)量等特性，形式機(jī)動(dòng)靈活，易于質(zhì)量的控制，非常適用無(wú)砟軌道板的鋪裝施工,屬機(jī)、電、液、氣一體化的科技密集型產(chǎn)品。砂漿車(chē)一機(jī)多能，固體物料計(jì)量配以進(jìn)口高精度全密封傳感器，能實(shí)現(xiàn)固體物料的快速、高精度計(jì)量。擁有高速雙行星減速攪拌主機(jī)，在0-230轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)任意可調(diào)。新的納泡攪拌技術(shù)，為客戶節(jié)約生產(chǎn)成本。裝備大噸位隨車(chē)吊，用戶可以橋下上料，直接從地面上料，并采用萬(wàn)能配方，配備無(wú)線遙控，操作簡(jiǎn)單。

　　車(chē)體裝設(shè)有高精度水平傳感器，全自動(dòng)控制，液壓驅(qū)動(dòng)，能快速實(shí)現(xiàn)車(chē)體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°，高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。

　　配有獨(dú)特的流量計(jì)量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，物位計(jì)配有顯示器，流量計(jì)帶有瞬時(shí)流量值、累計(jì)流量值的顯示，方便了計(jì)量精度的標(biāo)定。

　　整車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)輪胎和軌道走行方式的轉(zhuǎn)換。適應(yīng)各種施工條件，能雙向施工，可跨線施工，尤其適合特大橋面、隧道及無(wú)施工便道的工地施工。