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水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備，主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下，計(jì)量并均勻攪拌成流動(dòng)性較好的一種路基填充材料，即水泥瀝青砂漿(簡(jiǎn)稱瀝青砂漿)。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間，起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能，確保高速火車行使的舒適性和安全性，軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。

　　Ⅰ/Ⅱ-s-L-800水泥瀝青砂漿攪拌車采用集裝箱形式，基本形式為半掛車結(jié)構(gòu)。主要由牽引車、發(fā)電機(jī)組、半掛車底盤、車體找平、干粉料儲(chǔ)存計(jì)量、水儲(chǔ)存計(jì)量、瀝青儲(chǔ)存計(jì)量、添加劑儲(chǔ)存計(jì)量、攪拌機(jī)、成品料提升灌注、氣路、液壓及控制系統(tǒng)等組成。

　　Ⅰ/Ⅱ-s-L-800水泥瀝青砂漿攪拌車已得到了施工局的廣泛認(rèn)可。整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。