名稱 | 參數(shù) |
蓄電池 V/AH | 電壓24V |
自由升起高度 mm | 200 |
起升高度 mm | 3000 |
載荷中心距 mm | 600 |
傳動形式 | 液力 |
發(fā)動機:型號 | 一拖 LB6108G73 |
輪胎:后輪 | 9.00-20-14PR |
輪胎:前輪 | 9.00-20-14PR |
下降速度:滿載 | 340 |
上升速度:滿載 | 320 |
門架傾角:前傾/后傾 | 6°/12° |
額定起重量 | 10000 |
行駛速度.滿/空載 km/h | 23/26 |
軸距mm | 2800 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑mm | 3950 |
整機自重(KG) | 13200 |
總高(MM) | 4315(門架升起時) 2850(門架未升起) 2490(護頂架處) |
總寬(MM) | 2164 |
總長(MM) | 5640 |
載荷中心距(MM) | 600 |
動力類型 | 內(nèi)燃 |
最大爬坡度(滿載) % | 20 |
制動形式 | 液壓(行車制動) 機械(停車制動) |
1、 流暢的大圓弧流線曲面造型,整機外觀豪華大方。設(shè)計低位大開放式踏板,方便司機上下車。
2、 采用國內(nèi)知名軍工企業(yè)生產(chǎn)的液力變速箱,增加油散熱器和換檔油壓優(yōu)先閥,既降低了整機噪音,又提高了傳動系統(tǒng)的可靠性。
3、 采用東方紅LR105系列柴油機,該柴油機具有廣泛的地域適應(yīng)性,油料消耗低,可靠性高。大幅度增強了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度,提高了叉車的工作效率,且啟動迅速,低溫啟動性好。
4、 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采用大容量水箱,大大改善了冷卻效果。
5、 采用新型曲柄滑塊式(橫置油缸式)轉(zhuǎn)向機構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)角誤差小,傳動角大,機構(gòu)特性優(yōu)良。
6、 采用先進的液壓制動形式,制動更安全、可靠。
7、 高強度玻璃鋼機罩,具有隔音、隔熱功能,有效地保護了操作者及作業(yè)環(huán)境???/span>90度打開機罩并有效支撐,方便清理和維修。