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中建QTZ100B(6015)塔式起重機(jī)
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱 參數(shù)

1、性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到國際先進(jìn)水平,最大工作幅度60m。臂長安裝有60m、55m及50m三種組合形式供用戶選擇,具有QTZ6015、QTZ5518、QTZ5022三種塔機(jī)可變功能。
2、整機(jī)外型為國際流行式,非常美觀,深受國內(nèi)外用戶的喜歡。
3、工作方式多,適用范圍廣,該機(jī)有基礎(chǔ)固定、外墻附著二種工作方式,適應(yīng)各種不同的施工對象,吊尖獨(dú)立式起升高度為50m,附著式是在獨(dú)立式基礎(chǔ)上,增加塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置即可實(shí)現(xiàn),起升高度可達(dá)162.5m。
4、各工作機(jī)構(gòu)速度高,調(diào)速性能好,工作平穩(wěn),安全可靠。
起升機(jī)構(gòu)采用帶渦流雙速繞線電機(jī),具有多種工作速度,換擋平穩(wěn),最高速度可達(dá)100m/min,慢就位速度小于6m/min,完全體現(xiàn)重載低速,輕載高速。
雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用了行星齒輪減速機(jī)、液力偶合加渦流繞線電機(jī)調(diào)速方案,實(shí)現(xiàn)軟啟動和軟制動,使得工作更加平穩(wěn)可靠。
變幅機(jī)構(gòu)直接采用引進(jìn)法國Potairt技術(shù)生產(chǎn)的YZTDE型機(jī)構(gòu),共有8.4/30/60m/min三檔速度,直接在水平臂上變幅,從而實(shí)現(xiàn)了重載低速,輕載高速的合理性能,大大提高了施工效率。
頂升系統(tǒng)采用液壓頂升機(jī)構(gòu),它具有結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,使用維修方便,安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
5、電器控制系統(tǒng)采用專業(yè)電器廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電器元件,故障少,維修簡單,工作可靠。
6、配置各種各樣安全裝置8種,且為機(jī)械化或機(jī)電一體化產(chǎn)品,適應(yīng)于惡劣的野外環(huán)境,確保塔機(jī)工作可靠。
7、設(shè)計和制造本塔機(jī)的過程中,在符合國情、確保安全可靠的同時,盡可能地采用了國內(nèi)外成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)來提高整機(jī)的技術(shù)水平,更好地為用戶服務(wù)。
(1)、專業(yè)電器廠引進(jìn)法國TE公司技術(shù)生產(chǎn)的電器元件,故障少,維修簡單,工作可靠。
(2)、引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)并國產(chǎn)化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器及回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)的制動器等安全裝置,能適應(yīng)惡劣的野外環(huán)境,確保塔機(jī)工作安全;
(3)、無中央集電環(huán),克服了有集電環(huán)時,雨淋受潮,短路漏電常見故障的缺陷,同時方便了司機(jī)從塔機(jī)中間的上下通行;
(4)、變幅小車上設(shè)置了防脫落裝置、防斷繩裝置、防傾翻裝置、棘輪棘爪收繩裝置,解

決了傳統(tǒng)變幅小車輪軸斷裂脫落、牽引繩斷裂遛車、載人檢修側(cè)向傾翻、牽引繩塑性增長收繩困難、起升鋼絲繩高塔絞繩等難題。
(5)、短平衡臂上翹式結(jié)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩后置阻尼排繩系統(tǒng)和起升鋼絲繩防扭裝置,有利于鋼絲繩的準(zhǔn)確排繩和延長鋼絲繩的使用壽命,解決了傳統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩亂繩和絞繩的難題,也有利于塔機(jī)在復(fù)雜及狹小場地的安裝和拆卸;
(6)、剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂,起重臂剛度好,自重輕,受力好,斷面小,風(fēng)阻小,外型美觀,長度有四種變化,滿足不同施工需要;
(7)、頂升定位裝置使得塔機(jī)頂升或下降過程中不發(fā)生偏斜,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能夠準(zhǔn)確就位,升降速度快,工作效率高。
(8)、頂升防風(fēng)鎖緊裝置防止塔機(jī)頂升或下降過程中因停電制動保護(hù)失去功能、吊臂旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致塔機(jī)上部失去平衡發(fā)生傾覆事故。
(9)、起升吊鉤設(shè)置了防止鋼絲繩跳出的重力棘爪防脫裝置,解決了傳統(tǒng)吊鉤上使用彈簧棘爪安全性能差、使用壽命短的難題。
(10)、太空艙司機(jī)室獨(dú)立外置,內(nèi)部空間大、舒適、視野廣闊、需要時可配空調(diào),給操作者創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境,司機(jī)用先進(jìn)的聯(lián)動臺操縱各機(jī)構(gòu)動作,操作方便,維修簡單;
(11)、雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有停電制動保護(hù)功能,解決了傳統(tǒng)塔機(jī)工作過程中由于瞬間停電導(dǎo)致塔機(jī)吊臂連同吊重物旋轉(zhuǎn)引發(fā)的安全事故的隱患。
8、所有設(shè)計完全符合或優(yōu)于最新國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定。
由于該機(jī)具有以上特點(diǎn),因而它適用于高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等高墻形建筑物的大型建筑工程中。
工作風(fēng)壓:塔機(jī)高度小于100米時為1100Pa,塔機(jī)高度大于100米時為1300Pa。

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