名稱 | 參數(shù) |
一擋 km/h | 0~9 |
二擋 km/h | 0~18 |
三擋 km/h | 0~30 |
四擋 km/h | 0~52 |
操作質量 t | 14.8 |
最大牽引力 kN | 118 |
最大爬坡度 ° | 25 |
最小轉彎半徑(最外輪跡中心線) mm | 6500 |
推土鏟最大提升高度 mm | 1000 |
推土鏟最大下降深度 mm | 400 |
推土鏟最大側傾量 mm | 500 |
外型尺寸(長×寬×高) mm | 7194×3390×3380 |
軸距 mm | 3470 |
輪距 mm | 2240 |
推鏟寬 mm | 3390 |
推鏟高 mm | 1000 |
發(fā)動機 型號 | WD10G330E211 |
發(fā)動機 類型 | 六缸直列、增壓、中冷、四沖程柴油機 |
發(fā)動機 汽缸數(shù) | 6-126×130 |
發(fā)動機 額定轉速 r/min | 2200 |
發(fā)動機 額定功率(1小時功率) kW | 235 |
發(fā)動機 最大扭矩 N·m | 1250N·m/1400~1600r/min |
發(fā)動機 標定功率點油耗 g/kw·h | ≤218g/kw·h |
液力變矩器 型式 | 四工作輪一級綜合式 |
液力變矩器 變矩系數(shù) | 3.7 |
液力變矩器 冷卻方 | 油冷壓力循環(huán)式 |
液力變矩器 變矩器進口油壓 MPa | 0.63 |
液力變矩器 變矩器出口油壓 | 0.3 ~0.4MPa |
變速箱 型式 | 定軸式液壓換擋 |
變速擋位 | 前進四擋,后退四擋 |
變速油泵(齒輪泵)型號 | CBF—E40CX |
額定轉速 r/min | 2000 |
變速工作壓力 MPa | 1.4~1.6 |
主傳動 型式 | 一級螺旋圓錐齒輪減速 |
主傳動 減速比 | 3.777 |
輪邊減速器 型式 | 直齒圓柱齒輪一級減速 |
輪邊減速器 速比 | 4.8 |
車輪 型式 | 四輪驅動 |
輪胎 | 23.5-25-16PR |
輪胎氣壓 MPa | 0.3~0.32 |
GQ320A工程牽引機以牽引6825A、6830壓實機為主,還可牽引PC25、PC30平板車等其它設備。
GQ320A還可作為推土機使用,能高效率完成推挖、平整、運輸?shù)热蝿眨瑥V泛用于國防工程建設,民用建筑、修建道路,修建機場,礦山開采,建造碼頭及農田改良中,適合城市市政工程建設。一機多用,使用戶利益最大化。
GQ320A是牽引沖擊式壓實機等的大型工程牽引機械。
該機采用的先進技術和結構特點:發(fā)動機與變矩器匹配合理,加速性能好,功率儲備系數(shù)大,可靠性高,能很好滿足使用要求。軸距小,轉彎半徑小,機動性高。牽引車速為12~15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接,極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方,整機布局緊湊合理。
采用全液壓鉸接轉向系統(tǒng),轉向靈活可靠。
采用雙管路氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng),制動性能好。
該機所用變矩器、變速箱、前后驅動橋和工作裝置均由我公司自行研制生產(chǎn),秉承50年的軍工技術和經(jīng)驗積累。
采用手油門操縱控制技術,減輕了司機的勞動強度。