| 名稱 | 參數(shù) |
| 臂架組合動(dòng)作時(shí)間（s） | <80 |
| 頂端照明燈功率（W） | 35 (氙氣) |
| 允許風(fēng)速 | 12.5 |
| 功率（kW） | 320 |
| 最高車速（km/h） | 104 |
| 駕駛室乘員數(shù)（人） | 2 |
| 排放 | 歐Ⅲ |
| 燃油箱容量（L） | 300 |
| 比功率（kW/t） | 11.4 |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑（通道圓）（m） | 19.8 |
| 最大爬坡度 | >25% |
| 噴水流量( L/min)/壓力（MPa） | 4200/1.3 |
| 噴水/噴泡沫射程（m） | >80/70 |
| 水罐容積（kg） | 2000 |
| 泡沫罐容積（kg） | 3000 |
| 滑斗額定載荷 kg | / |
| 總長(zhǎng)（m） | 9.78 |
| 總寬（m） | 2.5 |
| 總高（m） | 3.82 |
| 軸距（mm） | 4500+1350 |
| 支腿橫向跨距（m） | 3.6 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 20250 |
| 滿載質(zhì)量（kg） | 25400 |
| 最大工作高度（m） | 25 |
| 最大作業(yè)幅度（m） | 14.8 |
| 外吸口直徑/數(shù)量 | DN125(帶蝶閥) 、2 |
| 出水口直徑/數(shù)量 | DN80(帶球閥) 、2 |
| 注水口直徑/數(shù)量 | DN80(帶球閥)、2 |
| 泡沫外吸口直徑/數(shù)量 | 內(nèi)扣式、DN40、1 |
| 泡沫比例 | 6% |
? 中聯(lián)ZLJ5251JXFJP25是在總結(jié)以往消防車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，采納眾多消防隊(duì)的建議，秉承高效、實(shí)用、可靠的設(shè)計(jì)理念推出的2011款新型高噴消防車。車輛集普通泡沫車、普通水罐車、高噴車的功能于一身，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、操作方便、作戰(zhàn)速度快、射程遠(yuǎn)、流量大、對(duì)操作人員技能要求不高等特點(diǎn)。
? 車輛采用德國(guó)原裝梅賽德斯奔馳ACTROS 3344重載底盤改裝，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置先進(jìn)，取力器為底盤原裝取力器，具有最佳動(dòng)力匹配，副車架采用抗扭性能好的大截面箱形體結(jié)構(gòu)，支腿采用短跨距并配有安全備用插銷的H形結(jié)構(gòu)，臂架采用具有人手仿生結(jié)構(gòu)的三節(jié)折疊臂，回轉(zhuǎn)部分配置能實(shí)現(xiàn)無限回轉(zhuǎn)角度的中心回轉(zhuǎn)接頭，車輛配備大流量的中置進(jìn)口水泵和進(jìn)口消防炮，水罐和水路全部采用304不銹鋼和高強(qiáng)度鋁合金管，液壓系統(tǒng)采用高性能的電-液比例控制，電氣采用成熟可靠的控制器--總線通訊技術(shù)，所有操作集中設(shè)置在駕駛室后部的操作臺(tái)上，車身采用高強(qiáng)鋁合金框架和防銹鋁合金蒙皮構(gòu)造，器材箱采用卷簾門結(jié)構(gòu)，容量大。
? 車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，機(jī)動(dòng)靈活，出警速度快;到達(dá)火場(chǎng)后，支腿臂架就位快，能在第一時(shí)間出水噴射滅火。
? 臂架工作時(shí)幅度大，尤其是第三節(jié)臂的角度變化大而快，即使不用操作消防炮，也能實(shí)現(xiàn)炮的定向噴射。
? 車輛安全保護(hù)功能齊全，實(shí)現(xiàn)車輛的全方位保護(hù)。
? 車輛配套設(shè)施齊全，可以方便從自身水罐、消防栓、池塘吸水，也可以實(shí)現(xiàn)接力供水，車身左右對(duì)稱布置出水接口和注水接口，完全滿足各種場(chǎng)地要求。
主要性能及特點(diǎn)：
? 車輛采用德國(guó)原裝梅塞德斯奔馳底盤，配備全鋼絲子午線輪胎，配備超強(qiáng)鋼板彈簧懸掛系統(tǒng)，承載能力強(qiáng)，整車承載富余量大，經(jīng)久耐用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到440馬力以上，配備發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理系統(tǒng)和智能保養(yǎng)系統(tǒng)，并配備自動(dòng)巡航和電子限速系統(tǒng)，配備共16檔速比的帶智能換檔系統(tǒng)的變速箱，雙級(jí)減速后橋，帶輪間和軸間差速鎖，爬坡能力強(qiáng)，越障性能好，加速快，最高時(shí)速超過100km/h，帶智能制動(dòng)系統(tǒng)(帶防抱死(ABS)功能和加速防滑控制(ASR)功能，制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整)，配寬體帶臥鋪的低頂駕駛室，中控門鎖，電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱后視鏡，氣懸座椅，電動(dòng)門窗。底盤原裝的兩個(gè)取力器用來驅(qū)動(dòng)水泵和液壓油泵，動(dòng)力匹配性能最佳，散熱性能好，操作相互獨(dú)立。
? 臂架動(dòng)作速度快，允許三節(jié)臂和回轉(zhuǎn)四個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，臂架從停放位置到最大高度并回轉(zhuǎn)90度，不超過80秒，單個(gè)動(dòng)作不超過45秒。
? 臂架允許幅度大，變幅角度合理，第三節(jié)臂變幅角度可達(dá)180度。
? 支腿跨距小，全部展開時(shí)橫向距離只有3.6米，特別適合在狹窄的場(chǎng)地實(shí)施滅火作業(yè)。
? 操作集中，簡(jiǎn)單方便，一人在一個(gè)地方可以完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、水泵的開關(guān)、臂架的動(dòng)作、消防炮的操作、泡沫系統(tǒng)的操作。
? 安全保護(hù)功能齊全，車輛可以實(shí)現(xiàn)水路超壓保護(hù)、水罐漲罐保護(hù)、限幅保護(hù)、極限緩沖位置保護(hù)、軟腿保護(hù)、上下車互鎖保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)限速保護(hù)、消防炮防碰撞保護(hù)、回轉(zhuǎn)對(duì)中緩沖等多項(xiàng)安全保護(hù)。
? 液壓、電氣采用冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)，支腿采用安全備用插銷，支腿液壓鎖出現(xiàn)泄漏時(shí)車輛仍可應(yīng)急使用，采用應(yīng)急動(dòng)力單元，保證主動(dòng)力出現(xiàn)故障時(shí)，臂架和支腿可以收回，所有液壓操作設(shè)置機(jī)械應(yīng)急操作。
? 與滅火劑接觸的材料全部采用304不銹鋼或高強(qiáng)度防銹鋁合金，經(jīng)久耐用，美觀。
? 車身采用鋁合金框架和防銹鋁蒙皮，通過減振消聲性能好的結(jié)構(gòu)膠粘接，保證車身柔性好，不變形，不開裂，噪聲小，不生銹。
? 水、電、液通過一個(gè)中心回轉(zhuǎn)接頭連接回轉(zhuǎn)部分和固定部分，保證臂架回轉(zhuǎn)不受方位限制。
? 電氣控制系統(tǒng)采用高性能的控制器，所有動(dòng)作邏輯通過程序控制實(shí)現(xiàn)。
? 消防水泵流量大，軸端采用機(jī)械密封，免維護(hù)，齒輪箱潤(rùn)滑油自動(dòng)冷卻，葉輪采用全銅設(shè)計(jì)，水泵效率高，噪聲小。
? 消防炮水流形狀好，能根據(jù)供水壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)炮頭的過流截面，以保證最大的射程，最大噴射高度超過70米，水平射程超過80米。
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