名稱 | 參數(shù) |
型號 | ZLJ5330JXFYT30 |
底盤型號 | 德國奔馳 Actros 3341 |
發(fā)動機型號 | OM501LA.III/17 |
發(fā)動機功率(kW) | 300 |
排放標準 | 國三 |
乘員人數(shù)(人) | 2 |
最高車速(km/h) | 85 |
外形尺寸L×W×H(mm) | 13400×2496×3950 |
總質量(kg) | 32850 |
水罐容積(L) | 2800 |
消防泵型號 | PSP1500 |
消防泵流量/壓力(L/s/MPa) | 60/1.25 |
消防炮型號 | RCMW1250 |
消防炮流量(L/s) | 60 |
消防炮射程(m) | ≥70 |
額定工作高度(m) | 30.5 |
最大工作幅度(m) | 30 |
工作斗額定載荷(kg) | 450(不噴水時)225(噴水時) |
支腿跨距(mm) | 縱向6900 橫向5550 |
發(fā)電機額定功率(kW) | 4.3 |
空氣罐容量(L) | 40.5 |
空氣貯存量(m3) | 12.5 |
空氣罐壓力(MPa) | 31 |
空氣外接口 | 2個 |
?ZLJ5220JXFDG32登高平臺消防車基于中聯(lián)重科創(chuàng)新性的設計理念研發(fā),代表著世界領先設計水平。
?中聯(lián)重科是國內最大的工程起重機生產廠家,其吊臂伸縮臂制造是國內一流水平。DG32登高平臺消防車的臂架等關重結構件充分利用中聯(lián)重科汽車起重車先進的制造工藝打造,高效可靠;整車擁有十余項發(fā)明專利及多項創(chuàng)新技術:獨特的曲臂側置技術、全新的鏈條式伸縮機構及拖鏈內置技術、先進的大范圍工作斗調平技術、國內領先的單傳感器雙通道工作斗載荷檢測技術、高強鋁合金側梯制造技術及快捷平穩(wěn)的電液控制技術。整車結構緊湊,尺寸小,作業(yè)調整性大,操作靈活,且具備高、低空救援、滅火功能,非常適合于城市中高層工業(yè)和居民建筑的滅火及救援工作,也可用于市政、電力、橋梁、園林等單位的高空作業(yè)和噴灑作業(yè)。
主要性能及特點:
?車輛采用中國重汽最新推出的產品HOWO—A7大功率重載國Ⅳ標準底盤,12片超強鋼板彈簧,承載能力強,整車承載富余量大,經久耐用,發(fā)動機帶全程調速器,功率達到375馬力,配備共12檔速比的變速箱,雙級減速后橋,帶輪間差速鎖,爬坡能力強,越障性能好,加速快,最高時速超過100km/h,配寬體帶臥鋪的低頂駕駛室。底盤原裝的兩個取力器用來驅動水泵和液壓油泵,動力匹配性能最佳,散熱性能好,操作相互獨立。
?車輛具備一鍵展開調平和一鍵收攏的功能,支腿動作速度快,調平效果好,支腿全部展開調平只需要25秒。
?臂架結構設計新穎,由三節(jié)同步伸縮臂、一節(jié)折臂和飛臂組成;折臂設計成側置式結構,臂架作業(yè)組合多,實用性強緊湊美觀。
?臂架伸縮機構內置,確保了整車的美觀;具備無動力回收功能,可在發(fā)動機不工作情況下收回臂架。
?工作斗調平方式先進——由飛臂加連桿調平機構實現(xiàn)分階段大角度范圍調平;具備稱重功能;調平連續(xù)性和穩(wěn)定性好。
?側梯采用高強全鋁合金制造且具備側欄自動展開功能,工藝先進,伸縮平穩(wěn)性好。
?操作集中,簡單方便,一人在一個地方可以完成發(fā)動機的啟動、水泵的開關、臂架的動作、消防炮的操作、泡沫系統(tǒng)的操作。
?安全保護功能齊全,車輛可以實現(xiàn)水路超壓保護、水罐漲罐保護、限幅保護、極限緩沖位置保護、軟腿保護、上下車互鎖保護、發(fā)動機限速保護、消防炮防碰撞保護、回轉對中緩沖等多項安全保護。
?液壓、電氣采用冗余系統(tǒng)設計,支腿采用安全備用插銷,支腿液壓鎖出現(xiàn)泄漏時車輛仍可應急使用,采用應急動力單元,保證主動力出現(xiàn)故障時,臂架和支腿可以收回,所有液壓操作設置機械應急操作。
?與滅火劑接觸的材料全部采用304不銹鋼或高強度防銹鋁合金,經久耐用,美觀。
?車身采用鋁合金框架和防銹鋁蒙皮,通過減振消聲性能好的結構膠粘接,保證車身柔性好,不變形,不開裂,噪聲小,不生銹。
?水、電、液通過一個中心回轉接頭連接回轉部分和固定部分,保證臂架回轉不受方位限制。
?電氣控制系統(tǒng)采用高性能的控制器,所有動作邏輯通過程序控制實現(xiàn)。
?消防水泵流量大,軸端采用機械密封,免維護,齒輪箱潤滑油自動冷卻,葉輪采用全銅設計,水泵效率高,噪聲小。
?消防炮水流形狀好,能根據(jù)供水壓力自動調節(jié)炮頭的過流截面,以保證最大的射程,最大噴射高度超過70米,水平射程超過80米。