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　　世界尖端品質保證優(yōu)秀的性價比 動力裝置——標準配置采用濰柴道依茨WP4G95E221發(fā)動機，保證整機具有良好的使用性能和壽命;同時可選原裝進口帕金斯74.5KW渦輪增壓發(fā)動機;

　　變速箱——意大利專業(yè)生產(chǎn)商CARRARO公司4檔位同步器換檔變速箱;

　　驅動橋——意大利專業(yè)生產(chǎn)商CARRARO公司驅動橋，后橋帶差速鎖、多片濕式制動;

　　閥——美國HUSCO公司的整體閥三聯(lián)裝載閥及六聯(lián)整體挖掘閥，挖掘端可配置輔助聯(lián)，可以實現(xiàn)自動、手控高低流量切換 ，保證裝載作業(yè)和行車過程中有足夠的牽引力，功率分配更加合理，提高了系統(tǒng)的可靠性。轉向液壓系統(tǒng)采用Eton公司轉向優(yōu)先閥;

　　泵——采用PERMCO公司雙聯(lián)液壓泵，蠕墨鑄鐵材料，均勻性好，耐壓高。

　　寬敞舒適的駕駛室 經(jīng)過驗證的高標準防滾翻/防落物(ROPS/FOPS)駕駛室，給操作手提供充分的安全保障;

　　360°全景視野，四面玻璃結構，左右兩側門窗可以打開并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結構，上玻璃可上下移動;前罩低，前進時通過小玻璃可看見前輪，駕駛操作輕松自如，為安全工作提供有力保障;

　　全天候冷暖空調(diào)，出風力量強勁，靜音駕駛室，司機耳邊噪音只有78dB，把噪音污染隔絕在駕駛室之外，讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內(nèi)高效作業(yè);

　　按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表，工作狀態(tài)一目了然，將操作手疲勞強度降至最低;角度可調(diào)式方向機，配合可調(diào)式豪華座椅，適合不同體形的司機操作。

　　整體車架結構 柳工CLG766A挖掘裝載機前部是裝載端，后部是挖掘端，俗稱兩頭忙，最高行駛速度40km/h，能非常方便從一個工作場地轉移到另一場地，是挖溝、高速公路路面維護、自來水管道和煤氣管道鋪設等市政公用設施緊急搶修最理想的作業(yè)工具。

　　整體車架結構(非鉸接式車架)，挖掘穩(wěn)定性更好，更加適合挖掘作業(yè);

　　挖掘工作裝置采用中置式，動臂、斗桿采用梯形箱式結構，重量輕，強度高，有效消除應力集中，結構穩(wěn)定性好，能承受高頻率、高強度沖擊負荷;裝載端工作裝置采用獨特的八連桿機構，使鏟斗在鏟裝過程中自動保持最初角;

　　蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況，帶給操作手超強穩(wěn)定性，左右兩個獨立控制的支腿，可使機器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置;

　　制動系統(tǒng)采用廣泛應用于汽車工業(yè)中的真空助力器，整機制動更加安全可靠;

　　整車減振器均選自世界著名品牌德國洛德(LORD)公司產(chǎn)品，并經(jīng)過理論驗算，減振效果良好;

　　配有兩輪驅動和四輪驅動切換電磁閥，可以實現(xiàn)二種驅動模式;但掛4檔高速行駛時自動變?yōu)閮奢嗱寗?使用行車制動時，自動變?yōu)樗妮嗱寗印?/p>