名稱 | 參數(shù) |
額定功率 kw | 132 |
輪胎重疊軌跡 mm | 50 |
數(shù)量 | 前五后六 |
輪胎規(guī)格 | 11.00-20 16RP |
壓實(shí)寬度 mm | 2750 |
最小轉(zhuǎn)彎外半徑 mm | 9000 |
行駛速度 km/h | 0-20 |
接地比壓 kPa | 260-480 |
最大工作質(zhì)量 kg | 30000 |
最小工作質(zhì)量 kg | 20000 |
工作速度(km/h) | 0-8 |
具有高壓實(shí)效率和壓實(shí)質(zhì)量,通過增減配重和改變輪胎充氣壓力可以調(diào)節(jié)輪胎接地比壓;利用輪胎的揉壓作用使鋪層材料獲得致密的壓實(shí)層,而不會(huì)出現(xiàn)虛壓現(xiàn)象,確保路面的承載能力和抗剪切性能。
動(dòng)力采用東風(fēng)康明斯水冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,工作可靠,燃油經(jīng)濟(jì)。
兩擋無級(jí)變速,動(dòng)力換檔,電控操縱,變速平穩(wěn),操縱輕便,自適應(yīng)工況能力強(qiáng)。
停車制動(dòng)采用獨(dú)特的鉗盤制動(dòng),斷液剎車,維護(hù)方便,采用行車、停車、緊急三級(jí)制動(dòng),確保司機(jī)和車輛安全。
車架后部蓋板開啟范圍大,方便后橋和緊急制動(dòng)的維修,人甚至可以站在車架里維修。
整機(jī)結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化,前后流線型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)牢固,視野開闊,維護(hù)方便,調(diào)整配重方便、快捷。
油散和水散并聯(lián),散熱效果更加理想,擁有國家專利技術(shù)。
所有配重均可由叉車拆裝,配重蓋板裝配簡(jiǎn)單快捷,整機(jī)重量調(diào)整方便。
可選配自動(dòng)噴抹油系統(tǒng),國內(nèi)首創(chuàng),可實(shí)現(xiàn)油水混合物按需求比例同時(shí)噴灑輪胎表面上,抹油板抹勻油面,可有效防止瀝青黏附。該系統(tǒng)即經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,又可以避免人工作業(yè)的危險(xiǎn)性。
機(jī)罩開啟時(shí),氣彈簧可以迅速自動(dòng)支撐起來,方便散熱器及發(fā)動(dòng)機(jī)的維修。
變速操縱系統(tǒng)采用電液控制,即動(dòng)力換檔變速箱的變速機(jī)構(gòu)是采用濕式離合器,用動(dòng)力油控制離合器的接合與脫離;換檔盒采用電動(dòng)控制手柄,換檔操縱輕便靈活,手感舒適,大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度。