| 名稱 | 參數(shù) |
| 基本攤鋪寬度 | 2.5m |
| 最大攤鋪寬度 | 4.5m |
| 最大攤鋪厚度 | 350mm |
| 理論生產(chǎn)率 | 600t/h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 上柴SC8D190G2B1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 140KW |
| 攤鋪工作速度 | 0~16m/min |
| 最離行駛速度 | 2.6km/h |
| 料斗容量 | 14t |
| 夯錘沖程 | 前夯錘0/3/6/9/10/12 后夯錘3/4/5/7/8/9 |
| 夯錘頻率 | 0-25無級(jí)調(diào)速HZ |
| 振動(dòng)頻率 | 0~50無級(jí)調(diào)速HZ |
| 拱度調(diào)節(jié) | -1-43% |
| 整機(jī)重量 | 20-22t |
| 外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高) | 6244x2760x3764mm |
| 運(yùn)輸高度 | 3100mm |
鐵路道砟攤鋪機(jī)主要用于鐵路道床攤鋪道砟的使用要求，經(jīng)過簡(jiǎn)單拆裝，又可滿足普通路面的攤鋪需求。鐵路道砟為碎石，棱角多，粒徑粗，攤鋪的厚度大等特點(diǎn)，要求攤鋪設(shè)備物料輸送系統(tǒng)和分料系統(tǒng)均有一定的耐磨性，輸料系統(tǒng)不卡料，同時(shí)分料系統(tǒng)要有足夠大的扭矩，才能滿要分料要求;為避免鋪設(shè)的軌枕被通過的列車壓損或折斷，鋪好的道砟面中央需壓有凹槽;針對(duì)以上攤鋪特點(diǎn)開發(fā)出了先進(jìn)的鐵路道砟攤鋪機(jī)。它吸收了現(xiàn)代國(guó)外著名品牌攤鋪機(jī)所采用的先進(jìn)技術(shù)，是機(jī)電液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品;性能參數(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)合理，工藝精良;主要配套件均選用世界著名品牌，整機(jī)可靠性高，是路面碎石施工的理想設(shè)備。
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