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大方DJY200型輪胎式架運(yùn)梁機(jī)
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
外形尺寸 431000×7900×11200 mm
車速 空載平地 5km/h 滿載平地 1.2km/h
最大載運(yùn)能力(含起升吊具機(jī)構(gòu)) 200000kg
整機(jī)質(zhì)量 (不含起升吊具機(jī)構(gòu)) 98000kg
工作總質(zhì)量 298000kg
微動(dòng) 0.18km/h
坡度 空載縱坡 5 % 滿載縱坡 2 % 橫坡 2 %
最大牽引力(1km/h時(shí)) 13000kg.f
輪胎規(guī)格 8.25-15 18PR
輪胎數(shù)量 64個(gè)
軸載質(zhì)量 18625kg
轉(zhuǎn)彎模式 縱行、斜行、橫行、原地回轉(zhuǎn)
縱行轉(zhuǎn)彎半徑R min 80000 mm
平臺(tái)升降總行程 600 mm
工作風(fēng)級(jí) 6級(jí)
凈空跨距 29500 mm
起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M 6
起升速度 0~500 mm/min
起吊高度 8000 mm
變幅速度 <1500mm/min
變幅范圍 12000 mm
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) F8L413F
功率/轉(zhuǎn)速 150kw/2300r/min
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 431000×7900×11200 mm
凈空高度 5600 mm
鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司承擔(dān)了磁懸浮快速列車工程大部分運(yùn)、架設(shè)備的研制工作,相繼開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的200t輪胎式門式起重機(jī),300t輪胎式運(yùn)梁車和300t運(yùn)價(jià)一體化機(jī)等產(chǎn)品。其中第一臺(tái)200t輪胎式門式起重機(jī)于2001年9月27日在鄭州完成了多項(xiàng)性能測(cè)試,一次試車成功。各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

  該機(jī)采用全液壓和微電控制技術(shù),整機(jī)具有直線行駛、橫向行駛和斜行等多種行走模式,其技術(shù)性能屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)水平。它的研制成功不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,還打破了國(guó)外公司在中國(guó)的壟斷,把我國(guó)的重載車輛技術(shù)水平提高到新的高度。

工程實(shí)例:上海磁懸浮快速列車

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