今天上午10時(shí)，隨著最后一排炮響，由中鐵十六局集團(tuán)三公司等單位承建的(北)京福(州)高速公路美菰林隧道全線提前1個(gè)月勝利貫通，創(chuàng)造了連續(xù)8個(gè)月單口獨(dú)頭開(kāi)挖超250米的行業(yè)施工進(jìn)度新紀(jì)錄。該隧道是目前我國(guó)高速公路建設(shè)史上全線貫通的最長(zhǎng)雙線隧道。
美菰林隧道為雙洞四車道，左右兩線總長(zhǎng)11.14337公里，位于福建省閩清縣與尤溪縣交界處，其長(zhǎng)度在我國(guó)在建高速公路隧道中名列第二。它集長(zhǎng)大、巖爆、長(zhǎng)距離通風(fēng)、地質(zhì)裂縫斷層、大方量涌水和軟弱圍巖段落等特點(diǎn)于一體，屬國(guó)家“十五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“五縱七橫”國(guó)道主干線———北京至福州高速公路全線的頭號(hào)控制性“咽喉工程”。
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