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　　中國(guó)南車12月23日晚間公告稱，公司于近期簽訂若干項(xiàng)重大合同，合計(jì)金額約87.4 億元人民幣，約占本公司中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下2012年?duì)I業(yè)收入的9.7%。

　　具體項(xiàng)目有，公司全資子公司南車株洲電力機(jī)車有限公司分別與廣州市地下鐵道總公司、西門子國(guó)際貿(mào)易有限公司、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司簽訂了總計(jì)約 30.1 億元人民幣的地鐵車輛銷售合同。公司全資子公司南車株洲電力機(jī)車有限公司與中國(guó)鐵路總公司各相關(guān)鐵路局簽訂了約 26.3 億元人民幣的機(jī)車銷售合同。公司全資子公司南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司與中國(guó)鐵路總公司各相關(guān)鐵路局簽訂了約 12 億元人民幣的客車銷售合同。公司全資子公司南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司分別與西北電力工程承包公司、華電國(guó)際物資有限公司簽訂了總計(jì)約 4.8 億元人民幣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組銷售合同。本公司全資子公司南車戚墅堰機(jī)車有限公司與中國(guó)鐵路總公司烏魯木齊鐵路局簽訂了約 1.2 億元人民幣的機(jī)車修理合同。本公司全資子公司南車株洲電力機(jī)車有限公司與寧波現(xiàn)代城市交通開發(fā)建設(shè)有限公司簽訂了約 13 億元人民幣的現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目合同。

　　中國(guó)南車相關(guān)人士表示，公司正處于(鐵)路內(nèi)(鐵)路外市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)雙豐收、大發(fā)展的關(guān)鍵發(fā)展階段。隨著年底第二次鐵路設(shè)備招標(biāo)的落實(shí)，公司業(yè)績(jī)有望持續(xù)攀升。

　　中國(guó)工程院院士、中國(guó)南車株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅介紹，軌道交通高速和重載的歷史使命已結(jié)束，在新的歷史條件下，全球面臨能源危機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)一是“綠色”，二是“智能”。以中國(guó)南車株機(jī)公司為代表，其城軌產(chǎn)業(yè)從整車的首度自主產(chǎn)業(yè)化到核心部件的自主產(chǎn)業(yè)化，再到綠色、智能的轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成了產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化的良好路徑。

　　目前，國(guó)內(nèi)已有34個(gè)城市的地鐵線路獲得國(guó)家發(fā)改委審批，其中有24個(gè)城市已經(jīng)開始了地鐵車輛的招標(biāo)工作。根據(jù)發(fā)改委運(yùn)輸所完成的《2012-2013年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃》，2013年城市軌道交通預(yù)計(jì)將完成2800億-2900億元。

　　中國(guó)南車在城軌市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，一是技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈最齊全，實(shí)現(xiàn)了牽引、信號(hào)、制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的系統(tǒng)集成;二是，市場(chǎng)占有率廣，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。在目前已經(jīng)招標(biāo)的24個(gè)城市中，中國(guó)南車城軌車輛產(chǎn)品進(jìn)入18個(gè)城市，其中有11個(gè)城市為公司獨(dú)家進(jìn)入。無(wú)論是既有城軌產(chǎn)品保有量，還是中標(biāo)簽約額，均實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額過(guò)半。

　　2012年，公司不但中標(biāo)130億元的國(guó)內(nèi)外地鐵車輛訂單，還中標(biāo)了23億元的城軌車輛牽引系統(tǒng)及制動(dòng)訂單，在國(guó)內(nèi)11個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目中中標(biāo)8個(gè)，市場(chǎng)占有率達(dá)到了72.7%，是國(guó)內(nèi)唯一獨(dú)立獲得投標(biāo)資格并拿下訂單的企業(yè)。

　　在新產(chǎn)品的開發(fā)上，去年中國(guó)南車先后研發(fā)了中低速磁懸浮列車、儲(chǔ)能式輕軌車輛、100%低地板有軌電車等新產(chǎn)品。公司攻克了超級(jí)電容單體技術(shù)、儲(chǔ)能電源集成技術(shù)等難關(guān)，成功下線儲(chǔ)能式電力牽引輕軌車輛原型車，成為全球首家將超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置為牽引動(dòng)力源(600405,股吧)運(yùn)用到輕軌車輛的企業(yè)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年，全國(guó)城市規(guī)劃交通總投入達(dá)1.2萬(wàn)億元，將建成地鐵93條，總里程達(dá)2700公里，中國(guó)南車在該領(lǐng)域前景可期。