關(guān)鍵詞三:國(guó)際化
跨越海外并購“五年效應(yīng)”中聯(lián)重科探索新型國(guó)際化道路
“我們今天所說的這種新型國(guó)際化道路,是要謀全球而非謀中國(guó),出發(fā)地不能僅僅在中國(guó),更是在全球各地。”—2013年7月18日,詹純新在 “中歐高層論壇—走出去的中國(guó)企業(yè)”上的總結(jié)。
行業(yè)收縮期,工程機(jī)械路在何方?中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)增速和需求雙降的背景下,除了持續(xù)創(chuàng)新,國(guó)際化將成為國(guó)內(nèi)企業(yè)的新陣地。
作為全球工程機(jī)械的翹楚,2013年,中聯(lián)重科在鞏固加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也不斷在海外市場(chǎng)特別是高端市場(chǎng)取得突破:攪拌車產(chǎn)品成功在俄羅斯奪得千萬美元級(jí)別訂單;塔機(jī)海外銷售同比增長(zhǎng)近60%,在全球塔機(jī)市場(chǎng)份額中占比達(dá)20%。
但詹純新認(rèn)為,國(guó)際化絕不僅僅只是把產(chǎn)品從中國(guó)賣到海外、把人派到海外、把工廠建到海外,而是去融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài),去做一個(gè)由不同民族、不同國(guó)家、不同人文地域共同支撐起的世界級(jí)企業(yè)。
換言之,這種新型國(guó)際化道路的核心不是“走出去”而是要“走進(jìn)去”。中聯(lián)重科對(duì)意大利CIFA公司的并購融合無疑就是這種新型國(guó)際化道路的典型樣本。
商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育認(rèn)為,中企海外并購,收購是否成功5年見效。中聯(lián)重科是在2008年對(duì)意大利CIFA公司進(jìn)行收購的。收購?fù)瓿珊笾钡浆F(xiàn)在,中聯(lián)重科沒對(duì)CIFA公司派駐一名中方員工,但CIFA卻在歐美同行中率先走出了低谷,近三年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率更是高達(dá)200%。
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