當前，在行業(yè)產(chǎn)能過剩，國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)增速放緩的現(xiàn)實背景下。許多企業(yè)正在為訂單而發(fā)愁。一些企業(yè)面臨著消失或被兼并的命運。而作為非公路用車行業(yè)的領(lǐng)導者，同力重工卻訂單不斷，生產(chǎn)線更是一片繁忙。
對于目前的市場環(huán)境，同力重工似乎已早做好了打一場“硬仗”的準備，在2012年初，同力重工便開始從產(chǎn)品、質(zhì)量、管理、服務(wù)等方面對企業(yè)內(nèi)部進行全面的結(jié)構(gòu)調(diào)整，集中精力提升自我實力，把修煉“內(nèi)功”放在了第一位。據(jù)了解，在近一年多時間里，同力重工以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，建成了行業(yè)首家工程運輸機械技術(shù)中心，通過了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認證，尤其是第三代非公路寬體自卸車技術(shù)平臺的應(yīng)用，進一步夯實了行業(yè)領(lǐng)導者企業(yè)的領(lǐng)先地位。
蓄勢謀“道“，自內(nèi)而外。為同力重工的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。從今年的銷售情況看，企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略已顯出成效，銷量連續(xù)攀升。
隨著國內(nèi)政策調(diào)整以及全球經(jīng)濟變革，技術(shù)研發(fā)、品牌實力將成為企業(yè)市場競爭的焦點。而作為行業(yè)領(lǐng)先的工程運輸方案和設(shè)備供應(yīng)商，同力重工將繼續(xù)順應(yīng)市場變化，堅持創(chuàng)新，科學管理，為用戶創(chuàng)造更大價值。
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