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　　石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司自主研發(fā)的、應(yīng)用于“猴車”上的電動(dòng)儲(chǔ)繩裝置日前取得國(guó)家實(shí)用新型專利。該裝置可有效減輕操作人員張緊“猴車”牽引鋼絲繩的勞動(dòng)強(qiáng)度，具有緊繩速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、便于安裝等優(yōu)點(diǎn)。

　　“猴車”即井下架空乘人裝置，類似景區(qū)旅游索道，是通過驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)牽引鋼絲繩循環(huán)運(yùn)行，通過抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接，從而達(dá)到運(yùn)送人員的目的。“猴車”在運(yùn)行一段時(shí)間后，牽引鋼絲繩由于長(zhǎng)期受力而逐漸被拉長(zhǎng)，導(dǎo)致鋼絲繩松弛、張力不足，易使驅(qū)動(dòng)輪與牽引鋼絲繩打滑造成安全事故。因此在架空乘人裝置尾輪上需設(shè)置鋼絲繩張緊機(jī)構(gòu)，保持鋼絲繩張緊狀態(tài)。

　　傳統(tǒng)張緊機(jī)構(gòu)是由儲(chǔ)繩裝置、張緊鋼絲繩和重錘組成，緊繩工作是通過人工轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)繩裝置的手輪，帶動(dòng)卷筒纏繞張緊鋼絲繩，從而提升重錘高度完成緊繩工作。而重錘很重，緊繩時(shí)操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低，而且在高處作業(yè)，安全保障性差。

　　為解決這一難題，石煤機(jī)公司技術(shù)人員自主研發(fā)了一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)儲(chǔ)繩的電動(dòng)儲(chǔ)繩裝置。該裝置由卷筒、蝸輪蝸桿減速機(jī)和隔爆電動(dòng)機(jī)組成。當(dāng)“猴車”運(yùn)行一段時(shí)間，需要調(diào)整張緊鋼絲繩長(zhǎng)度時(shí)，操作人員只要轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母，啟動(dòng)隔爆電機(jī)，通過蝸輪蝸桿減速機(jī)與聯(lián)軸器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，纏繞張緊鋼絲繩，帶動(dòng)重錘上升后鎖緊螺母即可。在井下“猴車”的實(shí)際使用中證明，該裝置緊繩速度快，操作起來省時(shí)省力，倍受井下操作工人的歡迎。