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　　南方網(wǎng)訊　隨著325國道恩平東段最近全線完工通車，恩平市的公路建設(shè)有了重大突破。一年前還坑坑洼洼的325國道恩平東段，如今卻改造成為寬闊平整的六車道。近兩三年，國家、省、市投入到恩平公路建設(shè)的資金已近12億元，分別完成開陽高速公路恩平段建設(shè)，325國道恩平東段改造以及通向各旅游景區(qū)的一批公路建設(shè)改造項目，大大改善了恩平的公路交通狀況。

　　恩平公路建設(shè)曾于1994年底在全省率先達標(biāo)，走在江門五邑乃至我省前列。但經(jīng)過了近十年的風(fēng)雨，恩平的公路建設(shè)落后了，特別是1998年6月那場特大洪災(zāi)，恩平的許多公路橋梁受到重創(chuàng)。災(zāi)后，盡管該市交通部門在資金極為緊缺的情況下，每年擠出部分資金修復(fù)水毀公路170多公里，水毀大小橋梁130座共2647延米，但真正改變恩平市公路建設(shè)積貧積弱現(xiàn)象，還是在跨入新世紀(jì)之后。新千年伊始，該市抓住了開陽高速公路動工的契機，掀起了一個大打公路翻身仗熱潮。經(jīng)過三年的艱苦奮斗，開陽高速公路恩平段51公里、325國道東段鐮九坡至蒲橋段改造26.3公里、飛馬至鐮九坡段鋪設(shè)瀝青路面4.5公里、開陽高速恩城出入口6公里以及重點旅游景區(qū)等一批公路工程相繼竣工通車，使該市的公路交通建設(shè)舊貌換新顏。

　　除開陽高速恩平段投資的9億元、325國道東段改造投資的1.3億元是由省、市有關(guān)部門投入外，恩平市交通公路部門也想方設(shè)法在兩年多時間籌集了上億元，投入到公路改造建設(shè)上。目前，該市的公路網(wǎng)絡(luò)、工程質(zhì)量、配套設(shè)施都有了質(zhì)的飛躍。全市水泥硬底化公路通車?yán)锍踢_770.35公里，比2000年底延長80.2公里;公路密度為每百平方公里59.6公里，全市形成了以“兩橫”(開陽高速、國道325線)“三縱”(S276腰那線、S367沖恩線、S369圣貴線)為主調(diào)骨架，縣鄉(xiāng)公路為連線，村級公路為基礎(chǔ)的交通網(wǎng)絡(luò)。已基本實現(xiàn)了鎮(zhèn)到城區(qū)“半小時生活圈”、恩平到珠三角2小時生活圈的大環(huán)境。