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“新津造”將走進亞洲最長公路橋
dgxdyq.com.cn   2009-09-01  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  昨日,中國路橋(集團)新津筑路機械廠又傳來好消息:借助高科技的產(chǎn)品,該公司已一舉中標(biāo),獨家獲得了亞洲最長的公路橋———潤揚長江公路大橋伸縮縫和橋支座的修建權(quán)?! ?jù)了解,中國路橋(集團)新津筑路 ...

  昨日,中國路橋(集團)新津筑路機械廠又傳來好消息:借助高科技的產(chǎn)品,該公司已一舉中標(biāo),獨家獲得了亞洲最長的公路橋———潤揚長江公路大橋伸縮縫和橋支座的修建權(quán)。

  據(jù)了解,中國路橋(集團)新津筑路機械廠是目前新津縣境內(nèi)唯一的一家國營企業(yè)。今年7月中旬,該廠剛剛奪得了我國首座跨海大橋———國際航運中心洋山深水港———東海大橋F3段的支座供貨合同。此次該廠再次成為中標(biāo)企業(yè)中惟一的一家西部企業(yè),更充分顯示了該企業(yè)在國內(nèi)技術(shù)研發(fā)、制造中的領(lǐng)先地位。據(jù)介紹,潤揚長江公路大橋位于江蘇省,主橋長1490米,建成后將成亞洲最長的公路橋。由于橋的結(jié)構(gòu)是懸索橋,跨度又相當(dāng)大,要抵抗熱脹冷縮、車輛負荷較大和震動等引起的彈性位移、變形,對橋的伸縮縫要求便非常高。得知這個消息后,新津筑路機械廠立即與瑞士瑪格巴公司合作,開發(fā)了目前世界最大的伸縮縫(27縫),經(jīng)專家評測,這種伸縮縫不僅可以使車流量在較大的情況下橋體仍然紋絲不動,還可使橋體在位移量非常大的時候也能均勻移動,從而有效保證橋體的安全。

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