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內(nèi)斂的實力派:中聯(lián)重科QY160V型汽車起重機
dgxdyq.com.cn   2013-11-23  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  近幾年,中聯(lián)重科工程起重機公司在愈發(fā)強大的研發(fā)能力支持之下,產(chǎn)品的市場競爭力飛速提升,隱隱顯露出世界級起重機制造商的風(fēng)范。在中聯(lián)重科第三代大噸位V系列起重機中,QY160V是一款比較低調(diào)內(nèi)斂的產(chǎn)品, ...

  近幾年,中聯(lián)重科工程起重機公司在愈發(fā)強大的研發(fā)能力支持之下,產(chǎn)品的市場競爭力飛速提升,隱隱顯露出世界級起重機制造商的風(fēng)范。在中聯(lián)重科第三代大噸位V系列起重機中,QY160V是一款比較低調(diào)內(nèi)斂的產(chǎn)品,然而卻擁有著不輸于同噸位產(chǎn)品的能力,硬朗的外表隱藏著細(xì)膩的制造工藝,精心選配的各部件輔以優(yōu)化控制,是中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品線中的精品之一。

  起重能力的提升

  說到起重能力,技術(shù)難點自然在于全伸臂及副臂工況下的起重能力,這是對起重機綜合性能的全面考驗。QY160V橢圓型截面的吊臂,采用了WELDOX 1100的高強度鋼板,擁有出色的局部穩(wěn)定性和抗彎抗變形能力。其吊臂伸縮控制系統(tǒng)是整機的亮點之一,不僅具備一鍵式全自動伸縮、應(yīng)急手動伸縮模式,其三重安全互鎖設(shè)計能為整機提供足夠的安全保障。國內(nèi)首創(chuàng)的起重機重型鵝頭架施工模式,可使副臂工況的最大起重量達(dá)到28t。該機采用了5種配重組合方案的下懸式活動的組合配重,總質(zhì)量為55t,并可實現(xiàn)配重的自裝卸。

  更強的行走性能

  QY160V配備的是5橋?qū)S玫妆P,在轉(zhuǎn)彎半徑等方面具有很強的優(yōu)勢。而在5橋底盤上安置160噸級的起重設(shè)備,依靠的是中聯(lián)重科出色的底盤調(diào)教和堅固的上車架設(shè)計。通過對上車架細(xì)節(jié)部位的調(diào)整,QY160V的上車架剛性更強,承載能力進(jìn)一步提升。在此基礎(chǔ)上,QY160V的整機重量進(jìn)一步降低,以行駛狀態(tài)更輕的質(zhì)量便可獲得更好的通過性與機動性能,運營成本與維護(hù)保養(yǎng)成本也能進(jìn)一步降低。

  優(yōu)秀的操控性

  QY160V進(jìn)一步升級了操控動作的性能,讓工作速度、平順性與微動性能更平衡,而升級后的主動與被動安全系統(tǒng),則使設(shè)備、人員與施工的安全等級進(jìn)一步提升。吊臂單缸插銷機構(gòu)及伸縮控制系統(tǒng)的革命性創(chuàng)新以及底盤傳動、懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)升級,確立了QY160V在可靠性層面的地位,以更高的出勤率與低維護(hù)成本回報用戶。

  QY160V采用了創(chuàng)新復(fù)合動作分合流技術(shù),工作效率提升明顯。變幅采用了自重下放設(shè)計,該設(shè)計使起重機的微動性能更好,這也將有效降低作業(yè)的能耗。作業(yè)時操作速度的3擋選擇,兼顧了高效作業(yè)和微動操控的不同需求,而自由滑轉(zhuǎn)技術(shù)可避免重物側(cè)向力對吊臂的影響。

  注重安全

  QY160V采用雙回路液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),即使一個回路出現(xiàn)故障,整機仍可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。中聯(lián)獨創(chuàng)的變幅速度自適應(yīng)控制技術(shù)的應(yīng)用,可使QY160V在不同工況下的變幅速度進(jìn)行智能匹配。該機可自動監(jiān)測判斷支腿全縮、全伸、半伸的狀態(tài),確保工況設(shè)置與實際工作狀態(tài)吻合。液壓油溫度過高或過低時,操縱室內(nèi)的電腦顯示界面能夠顯示油溫報警提示,防患于未然。當(dāng)卷揚系統(tǒng)需要充壓時,顯示器界面會顯示充壓的提示,避免發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。

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