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　　在昨天舉行的蘇州市人民政府新聞發(fā)布會上，蘇州市政府官員透露，到2007年，蘇州將建成以市區(qū)為核心的“一縱三橫一環(huán)五射”樞紐型高速公路網(wǎng)，基本達到發(fā)達國家水平。

　　據(jù)了解，蘇州從2002起每年新增高速公路通車里程五十公里，到2005年底，蘇州交通公路網(wǎng)將形成“一縱二橫一環(huán)二射”，即蘇嘉杭高速公路、滬寧高速公路、沿江高速公路、繞城高速公路，使蘇州高速公路的總里程達到420公里以上，高速公路密度從0.82公里/每百平方公里增加到4.7公里/每百平方公里。

　　屆時，蘇州市范圍內(nèi)，東西、南北過境車輛穿越蘇州不超過1小時，各市、區(qū)在1小時內(nèi)均可到達上海郊區(qū)外圍，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)上高速公路不超過20分鐘。到2007年底，要全面建成城區(qū)及周邊地區(qū)兩個高速環(huán)路、5條高速放射線、10個對外快速通道?！耙豢v三橫一環(huán)五射”高速公路網(wǎng)和綠色通道全面建成，基本達到發(fā)達國家水平。

　　據(jù)悉，蘇州市大交通建設的總投資大概是300億人民幣，按照修建600公里高速計算，平均每公里耗資5千萬。目前此筆資金來源“省市共建”，其中70%由市級自籌。按20年左右收費，都可提前將貸款還清，因為其還貸能力很強，中國各家銀行對蘇州的交通建設貸款很積極。