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　　藤纏打扮梁蛇行柔遠(yuǎn)河

　　打慶公路全線竣工

　　本報(bào)慶城10月20日訊(記者尚德琪)被稱為慶陽市北三縣公路交通“右臂”的打慶 公路，在多雨的秋季里，于10月20日進(jìn)入最后的質(zhì)檢程序，標(biāo)志該工程全線竣工。這是 繼木缽至板橋公路之后，“慶陽北三縣”慶城、環(huán)縣、華池境內(nèi)建成的又一條二級(jí)公路，并 與木板公路構(gòu)成北三縣公路交通的“左膀右臂”。建設(shè)者舉起雙臂，以象征勝利的“V”字 型，解釋這兩條公路的位置關(guān)系和交通意義。當(dāng)?shù)厝罕娬f，你看，路寬了，車跑得多歡。

　　打慶公路始于甘陜交界的華池縣打扮梁頂，里程碑標(biāo)為省道202線“零公里”，與陜 西吳旗縣相接，纏山而下之后，在柔遠(yuǎn)河谷地帶蜿蜒南行，經(jīng)過“劉巧兒”家門口，止于慶 城縣城南郊，與國道211線實(shí)現(xiàn)對(duì)接。公路全長80.5公里，總投資2.34億元。

　　打慶公路地處黃土高原溝壑區(qū)，沿線地形復(fù)雜，土質(zhì)疏松。大挖大填路段，是施工隊(duì)伍 面臨的最大難題。為保證開挖斷面穩(wěn)定，他們不得不一再放緩坡度;為提高墊方路基強(qiáng)度， 他們嚴(yán)格控制分層填筑厚度，大量引入重型、新型碾壓機(jī)械。為應(yīng)對(duì)依山傍水給打慶公路造 成的威脅，他們架起了大中小橋23座，鋪設(shè)了225道涵洞，使打慶路成了當(dāng)?shù)貥?gòu)造物最 密集的一條公路。

　　今年8月份以來，在不到三個(gè)月的時(shí)間里，路域內(nèi)下了60天的雨，在沒有全面完工的 情況下，打慶公路仍然保持了“常態(tài)”和“常通”狀態(tài)，經(jīng)受住了大自然的嚴(yán)峻考驗(yàn)。