中聯(lián)重科收購浦沅,有業(yè)內(nèi)人士推測其重組的背后是政府做大工程機械行業(yè)的意圖。湖南省經(jīng)貿(mào)委一位人士說,目前中聯(lián)重科、三一重工、浦沅任何一家的規(guī)模都仍遠在徐工之下,但未來三家的實力總和完全有可能大于徐工。
在湖南,除了煙草,如果還能在一個行業(yè)里數(shù)出兩家以上“有份量”企業(yè)的話,工程機械首當(dāng)其沖。
今年,這一行業(yè)發(fā)生兩件大事:7月,三一重工在上海交易所成功上市,募資9億元;8月底,中聯(lián)重科對浦沅集團實施重組并購,成為中國工程機械行業(yè)有史以來規(guī)模最大的一宗企業(yè)并購案。
湖南工程機械行業(yè)正在醞釀行業(yè)的變局。
湖南的伏筆
在工程機械行業(yè),湖南是后起之秀,全國排行在江蘇與山東之下。
90年代初,中聯(lián)與三一的崛起使湖南工程機械呈現(xiàn)三足鼎立之勢:中聯(lián)重科、三一重工、浦沅三家實力旗鼓相當(dāng),2002年三家銷售業(yè)績均在10億上下。
8月底,中聯(lián)重科發(fā)布公告,稱公司與第一大股東建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院、湖南省浦沅集團、湖南浦沅工程機械有限公司四方簽定《重組并購協(xié)議書》,協(xié)議約定,浦沅集團的國有資產(chǎn)將整體無償劃轉(zhuǎn)建設(shè)機械研究院,由建設(shè)機械研究院對其進行資產(chǎn)整合,中聯(lián)重科將收購整合完成后的浦沅主要經(jīng)營性資產(chǎn)。
顯然這是一次最低成本的并購?!拔覀冎皇召徠浜诵牡慕?jīng)營性資產(chǎn),非常干凈?!敝新?lián)重科董事長詹純新說,這是一次優(yōu)勢資源的重新整合。
浦沅集團在行業(yè)是一家的有40年資歷的“老字號”,主營汽車起重機,在國內(nèi)汽車起重機領(lǐng)域僅次于江蘇徐州。
中聯(lián)重科收購規(guī)模實力與自己相當(dāng)?shù)钠帚洌袠I(yè)內(nèi)人士推測其重組的背后有行政的意志,顯見湖南政府做大該產(chǎn)業(yè)的用心。而此次重組結(jié)局可預(yù)期為1+1大于2:從主營業(yè)務(wù)看,中聯(lián)重科與浦沅兩者業(yè)務(wù)恰好互為補充,中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)為混泥土輸送泵,為其業(yè)績的主要來源,收購浦沅將可以完成快速的低成本擴張及產(chǎn)品線的拓展。
不過,無論是中聯(lián)重科還是三一重工,優(yōu)勢還僅僅體現(xiàn)在單一產(chǎn)品上,混泥土輸送泵的收入均占中聯(lián)及三一營業(yè)收入的60%以上,據(jù)三一重工總經(jīng)理向文波介紹,泵送機去年的國內(nèi)市場規(guī)模約為30—40億,中聯(lián)與三一就拿下了約70%的份額。數(shù)據(jù)顯示,2002年工程機械行業(yè)整體市場容量約為773億(含電梯等產(chǎn)品),以泵送機40億市場規(guī)模計算,市場份額相當(dāng)有限。而與之相較,徐工則全面開花,去年一舉拿下近80億的銷售額。
重組浦沅是一個從單一產(chǎn)品逐漸向多個乃至全線產(chǎn)品過渡的信號,詹純新也表示,企業(yè)做強做大必然要走多產(chǎn)品齊頭并進的道路。而湖南兩家企業(yè)的優(yōu)勢在于,作為90年代初快速發(fā)展起來的企業(yè),與同行業(yè)相比其包袱輕、體制好,成長性在同行業(yè)之上,通過并購實現(xiàn)擴張后更能發(fā)揮其體制的優(yōu)勢。
三一重工的上市同時也在增加湖南在行業(yè)內(nèi)的籌碼。上市讓這家機制靈活的民營企業(yè)再次加速:在原有主業(yè)之外,也在進入壓路機等領(lǐng)域。
超越徐工?
這是一個有懸念的猜想:湖南省經(jīng)貿(mào)委一位人士說,目前中聯(lián)重科、三一重工、浦沅任何一家的規(guī)模都仍遠在同行業(yè)老大徐工之下,但經(jīng)過今年的中聯(lián)與浦沅的強強聯(lián)合,加上三一的上市,未來三家的實力總和完全有可能大于徐工。
該人士作此判斷的依據(jù)是,中聯(lián)重科、三一重工、浦沅2002年的銷售總和不足40億,僅為徐工的一半,但是三家去年的利潤總和約為5億,已在徐工之上。
“湖南的確已經(jīng)連續(xù)兩年利潤總和超過徐工?!闭布冃赂嬖V記者,但是他同時也指出“徐工今年銷售額估計會突破150億,所以形勢不要估計得太好?!?/P>
近兩年工程機械行業(yè)井噴式的發(fā)展讓人感覺樂觀:工程機械11家上市公司,2002年平均主營業(yè)務(wù)收入11.5億元,較上年增長51%;平均凈利潤為7729萬元,增長86.26%。而原本預(yù)計2005年方能達到700億以上的市場規(guī)模,2002年就已提前突破。在業(yè)內(nèi)人士看來,如此高度景氣的行業(yè)背景下,幾乎沒有不掙錢的企業(yè)。
“目前的市場環(huán)境下沒有英雄可言”,詹純新認為真正考驗企業(yè)實力的時間是在行業(yè)滑坡的時候,“我們在等待那個時候的到來?!?/P>
向文波認為,工程機械屬于成熟產(chǎn)業(yè),這給后來進入的中聯(lián)與三一以機會,因為對于后進入的企業(yè)來說,只要有良好的體制和正確的方面,其成長性要遠遠優(yōu)于老字號的國企。
“三一重工為民營企業(yè),中聯(lián)是股份制企業(yè),浦沅正在進行改制,湖南的體制優(yōu)勢很明顯?!焙辖?jīng)貿(mào)委人士評價,他舉例,僅從人事包袱看,中聯(lián)與三一幾乎沒有離退休人員,僅此一項就比同行輕松得多。
變數(shù)與勝算
“要使工程機械真正在湖南成為一個強勢產(chǎn)業(yè),還需要一個好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!毕蛭牟ㄕf。湖南工程機械的整體實力目前仍在江蘇及山東之下,前景看好,但也存在變數(shù)。他指出目前產(chǎn)品的配件除底盤等核心部件依賴進口之外,占采購成本約1/4的其它零部件采購大都依賴外省。
詹純新也認為,集群效應(yīng)并沒有得到體現(xiàn),最集中的體現(xiàn)是產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境的缺失。他指出湖南的工程機械產(chǎn)業(yè)興起是在1990年代初,湖南曾有不少生產(chǎn)零部件的國有企業(yè),但是“都在那場國企改制中化整為零了,”詹說,“湖南過去從未想過把工程機械作為一個支柱產(chǎn)業(yè)來規(guī)劃。”這是湖南的失誤。而江蘇工程機械的發(fā)展恰好得益于計劃經(jīng)濟體制下在徐工周圍培養(yǎng)了一批專業(yè)的配套企業(yè),從而形成良好的產(chǎn)業(yè)氛圍,為引入美國工程機械巨頭卡特及韓國現(xiàn)代等外資企業(yè)創(chuàng)下前提。
“湖南只能靠企業(yè)逐漸帶動和培養(yǎng)一個良好的產(chǎn)業(yè)鏈形成?!闭舱f,要趕超江蘇仍需時日。
在并購浦沅之前,中聯(lián)重科已在實施系列重組并購:去年成功實施收購英國保路捷以及湖南機床廠,同時也在嘗試進入其它領(lǐng)域:詹認為“適當(dāng)?shù)臅r候要進入適當(dāng)?shù)男袠I(yè)”,從而在主業(yè)陷入行業(yè)蕭條時,獲得平衡收益的補充。“關(guān)鍵是要在行業(yè)不景氣時能有足夠的贏利穩(wěn)住隊伍,才能保持斗志和競爭力?!?/P>
三一重工似乎也在走類似的一步棋,其控股公司三一控股也在近年大舉挺進客車、汽車、新材料、通訊等行業(yè)。在行業(yè)忙著擴張時期,湘軍兩翼已在調(diào)整自己的并購思路。
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